你说，要是哪天有个卖车的跑来跟你拍胸脯，说这车要是自燃了算他的，电池跑不动了算他的，连特么自动驾驶蹭了马路牙子都算他的，你第一反应是什么？
准觉得这哥们儿疯了。
这哪是做生意啊，这简直是把脑袋别在裤腰带上，递给你一张玩命的投名状。
这就好比咱胡同口卖包子的王大爷，指着那一屉包子跟你说：“孩子，你吃，吃出一点儿不新鲜，我不光赔你医药费，我这铺子直接关张。”
这就叫局气，这就叫破釜沉舟。
广汽这帮“老广”，这两年干的就是这事儿。
说实话，两年前你要是在珠江边上跟我聊广汽，我准得给你一个大白眼。
那时候他们过的是什么日子？
躺在合资品牌的功劳簿上数钱，一个个养尊处优的，跟那退休老干部似的。
市场占有率哗哗地往下掉，网上全是骂声。
那时候的广汽，就像个曾经在球场上横着走的MVP，突然发现自己跑不动了，运球还老砸脚面，只能眼睁睁看着后辈们绝尘而去。
那模样，真叫一个露怯。
我也栽过跟头。
记得那会儿我刚写车评没几年，心高气傲，觉得自个儿啥都懂。
有回我拍胸脯跟人保证，说某某老牌子肯定能翻身，结果呢？
丫直接退市了。
打那以后我就明白了，看一家企业，别听他吹什么PPT，得看他的骨子里有没有那股子豁出去的狠劲。
你猜怎么着？
2025年，这帮“老广”突然不装了。
他们把总部直接搬到了番禺化龙镇，就在研发一线旁边。
那些平时坐办公室、看精美PPT的精英们，全给扔进了一身机油味的实验室。
这哪是搬家啊，这是“焚书坑儒”，是要把那股子官僚气给烧干净。
我之前说错了，其实不光是搬家，他们是真在玩命。
在那段没声没息的日子里，他们一毫米一毫米地抠底盘，一个代码一个代码地磨架构。
等到了2025年，“启境”这牌子横空出世，那是真把华为和京东的魂儿给勾过来了。
广汽出钢骨，华为出灵魂，这俩凑一块儿，绝了。
我在广州晚高峰试过那车。
那变道，那刹车，稳得像个老司机。
以前咱总觉得国产智驾是实验室里的盆景，中看不中用。
现在的启境，那是真能带你在环城高速上悠哉游哉看风景的玩意儿。
到了2026年初，销量数据一出来，那些说风凉话的都没声了。
传祺一个月卖了两万六千多台，昊铂和埃安更是跟坐了火箭似的往上蹿。
我前两天在珠江边喝早茶，瞧见一辆传祺M8打窗外过去，那线条，那气场。
得，我就知道，那股子务实、不服输的“老广”精气神，是真的杀回来了。
我有位哥们儿，以前那是妥妥的德系车死忠粉，非奔驰宝马不买。
结果前阵子试完新款埃安，二话没说就把定金交了。
他跟我说，那底盘的厚实劲儿，还有那系统的聪明样儿，让他觉得以前那些洋玩意儿都白买了。
这就是口碑。
它不是靠漫天撒钱砸出来的，是靠一颗螺丝钉一颗螺丝钉拧出来的。
现在的广汽研发人员，眼里没那种混日子的死气了，全是那种钻研技术的疯劲儿。
他们把那层“代工厂”的皮给撕了，换上了一身名为“科技巨头”的机甲。
这场汽车圈的马拉松，其实才刚跑完上半场。
往后看，路还长着呢。
但只要这股子“刮骨还阳”的劲儿不散，只要这股子敢跟天斗、敢跟自己较劲的魂儿还在，就没什么坎儿是过不去的。
看着吧，最精彩的戏码，还在后头呢。
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