很多人都在盘算，买个新能源电动车是不是真能省下不少油钱，毕竟看着油价一直往上涨，谁不想省点呢。但说实话，这事儿可没大家想的那么简单，里面弯弯绕绕的不少，咱们今天就来好好掰扯掰扯这笔账。
咱们买车的时候，第一笔钱就得先掏出来，你就会发现，同样一款车，只要它是用电的，价格肯定比烧汽油的贵出一大截。打个比方说，一辆烧油的车可能十万块钱就能搞定，可换成电动版，价格可能就得往十四五万上跑了。
这中间多出来的几万块钱，如果都拿去加油，够你的小汽车跑好多年了吧，可惜呀，这笔账没几个人会主动算到省钱的账本里去。
接着再来聊聊开车方不方便的问题。烧油的车，要是没油了，路边随便找个加油站，停下来五分钟就能加满油走人，就像去便利店买瓶水那么简单，非常省心。但电动车充电可就没那么快速了，就算你能顺利找到快充桩，从你把车停好，插上充电枪，再到电池充满电能继续跑，中间最少也得等上半个多小时。
特别是在节假日的时候，大家都要开车出去玩，高速服务区的充电桩前面，那队伍能排得老长老长，看着自己车里的电量一点点减少，心里真是急得冒汗，那种滋味可不好受。
还有个地方咱们得注意，那就是电动车可是挺看天气吃饭的。尤其到了寒冷的冬天，北方地区气温特别低，电动车的电量就特别不禁跑，本来可能宣传能跑五百公里的车，到了冬天直接就只能跑两三百公里了，一下子就掉了一大半的续航能力。烧油的车就没这方面的烦恼，不管外面天气有多冷，你一拧钥匙，发动机就启动了，油表显示能跑多远就是多远，基本上没什么大的变化。
最后咱们得说说这车开几年想换掉的时候，也就是二手车的问题。烧油的车，就算你开了十年八年，只要发动机和变速箱这些核心部件没啥大毛病，当二手车卖出去，多少还能回点本钱。
但电动车就不一样了，它的关键部件就是那一块块大电池，这电池用上几年，性能肯定不如新的时候了，能跑的路程也会变短，充电可能也没那么快了。到时候车贩子看到是年份比较久，电池损耗大的电动车，都不太敢收，就怕收回来卖不出去砸在自己手里，那可就亏大了。
要是你一直开到这车彻底报废，那它基本就只能按废铁的价格卖了，回不了多少成本，跟新车时的价格比起来，简直是天壤之别。
这么一算下来，咱们就会发现，买电动车想省钱这事儿，其实真的没那么简单，好多隐形的开销和不便都得考虑进去。这就有点像咱们买最新款的手机，刚开始用着是挺新鲜挺舒服的，可过两年，它就不值钱了，电池也不像新的时候那么耐用了，感觉有点不划算。
对大多数普通家庭来说，买车可不是闹着玩的，这东西一开就是好多年，所以咱们得把将来的事儿都考虑清楚了。当然啦，如果你家里自己就能安装充电桩，平时也就在市区里上下班、接送孩子，那电动车开起来确实挺安静挺舒服，也能省一些跑腿充电的功夫。
又或者你根本就不差钱，买车就是图个新鲜好玩，那买什么车都无所谓。不过啊，对于咱们普通老百姓来说，家里可能就只有一辆车，不光要平时上班用，还得带着家人出去玩，跑远路，更得想着以后想换车的时候，这车能不能多回点本钱。
所以啊，现在要是打算买电动车，可真的要好好想想清楚了，别到时候钱没省到，反而添了不少麻烦。
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