车企转型:“All in”新能源还是渐进式发展
喊口号谁都会,但最终还得看卖了多少车,卖不出去就啥也不是。
2023年1月8日,发布“All in”新能源战略,正式开启转型之路,迈向高质量发展。
红旗新能源战略遭遇市场冷遇
2024年11月12日,在深圳举办的中国一汽红旗品牌新能源之夜上,红旗正式推出了天工纯电平台和九章智能平台,并首次展出了天工系列的三款车型:天工08、天工05和天工06。从一汽红旗的战略发布到新车型的亮相,可以看出他们对未来的新能源发展充满信心。
然而,自从这些天工系列车型上市以来,市场的反应却不太理想,销量一路下滑。这是否表明红旗的新能源战略正面临一些挑战呢?
红旗天工08上市遇冷
一汽红旗的全新车型——红旗天工08,将在2025年1月正式上市。这款车推出了两驱和四驱两种版本,共有5种配置可选,售价区间在21.59万到33.98万元之间。
红旗天工08是基于红旗最新的天工纯电平台和九章智能平台共同打造的第一款车型。不过,这款新车刚上市就遇到了一些问题,似乎不太适应市场的需求。
红旗天工08销量低迷
1月份红旗天工08刚上市,虽然是新车,但销量只有479辆,这在通常很热闹的1月不算理想。红旗选在这个时候推出新车,也是想趁着节日效应卖得好点。
到了2月,本来就是淡季,销量直接减半,只有293辆;3月继续下滑,只剩122辆。到了4月,虽然进入了销售旺季,销量才回升到386辆,比上个月翻了一倍多,可因为前面基数太小,依然没啥起色。
5月销量稍微好点,达到796辆,又翻了一倍,但总体来看还是不够看。
从2025年1月到5月,红旗天工08总共卖了2076辆。作为一款上市才5个月的新车,这样的成绩可以说很差了,完全没让人记住它的存在。
红旗天工05销量不佳
一汽红旗的天工系列第二款车——红旗天工05,于2月26日正式上市。2月份卖了156辆,3月份稍微好一点,卖了277辆,算是达到了它销量的最高点。但从那之后,销量就开始一路往下走,4月份卖了257辆,5月份更少,只有215辆。照这个情况看,红旗天工05的销量甚至比天工08还要差不少。
红旗推出第三款新车天工06
红旗最近推出了第三款新车——红旗天工06,在上海车展上亮相。这款车的售价区间是17.98万到22.58万元。它是一款纯电动的中型SUV,全系车型在CLTC工况下的续航里程可以达到520到780公里。希望这款新车能挽回之前两款车失利的影响。
红旗天工06销量低迷
红旗天工06被看作是红旗新能源战略的关键车型,起售价17.98万元,比之前公布的18.48万元预售价便宜了一些。为了提升关注度,他们还请来了奥运冠军孙颖莎做代言人,各种办法都想到了。不过,即便如此,这款车的销量还是不太理想。
4月份天工06刚上市,那个月卖了172辆,到了5月,也就是第一个整月的销量,反而下降到154辆。一般来说,新车刚上市时销量会慢慢上涨,尤其是5月还是传统的销售旺季,可天工06的销量却在下滑,这让很多人对一汽红旗的操作感到困惑。
红旗新能源车遇冷销售不佳需反思
一汽红旗推出的天工系列三款新能源车(天工08、天工05、天工06)销量一直不太理想。主要原因有三个:第一,红旗的品牌形象和定位没摸准用户的需求,感觉像是自己在玩自己的,没真正了解消费者想要什么;第二,技术和产品方面有点落后了,不管是外观还是内饰,都显得老气,缺乏创新;第三,在如今竞争激烈的新能源市场里,价格完全没有优势,对比那些新势力品牌的车型,无论是配置还是性价比,红旗的这几款车显得太落伍了。
总结来说,这三款车的销量一个比一个差,尤其是被寄予厚望的红旗天工06,结果更是让人失望。接下来,一汽红旗得好好想想怎么扭转局面了。
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