8月22日凌晨两点，珠峰大本营零下五度，李斌坐在车里直播，氧气面罩哈出白雾。
弹幕刷得比雪粒子还密：“斌神真把电车开到5200米了！ ”
镜头一转，ES8电量还剩38%，旁边换电站灯光亮起，十分钟满血复活。
时间拉回48小时前。
8月21日上午十点，蔚来APP推送新消息：第三代ES8开启预售，41.68万起，电池租用30.88万。
直播间瞬间涌进30万人，弹幕齐刷“斌神”，股价当天美股涨9.27%，港股跟涨7.33%。
尺寸先摆出来。
新车长5280毫米，比老款多181毫米，轴距3130毫米，转弯直径11.5米。
现场实测，掉头一把过，比揽胜加长版还灵活。
动力直接拉满。
前180千瓦异步电机，后340千瓦永磁电机，综合520千瓦，零百3.97秒。
102度宁德时代三元锂电池，CLTC续航635公里，百公里电耗16.6度。
补能速度更离谱。
900V高压平台，5C超充，10分钟电量从10%到80%，5分钟补能280公里
川藏线15座换电站全程护航，珠峰大本营站8月16日刚上线，海拔5200米。
车内配置堆成山。
48英寸miniLED天际屏横贯前舱，15.6英寸AMOLED中控屏能旋转。
8.8升车载冰箱，温度能从零下2度到55度，雪糕热奶茶都能塞。
座椅直接对标头等舱。
6座/7座可选，Nappa真皮带山川叠韵刺绣，第二排一键躺平150度。
27扬声器2600瓦杜比全景声，开直播时背景音乐清晰得像录音棚。
智驾硬件武装到牙齿。
3颗激光雷达+31个感知元件，神玑NX9031芯片算力1000TOPS。
高速收费站自动通行、窄路掉头、离车泊入，现场演示一遍过。
价格对比太刺激。
问界M9起售价46.98万，理想L9起售价45.98万，ES8电池租用后30.88万，直接便宜15万。
老车主补差价：100度电池包官方降价2万，已提车用户返2万礼券。
预订通道已经开了。
订金5000元抵10000元，8月21日到正式上市前有效，全国首批配额1万台。
销售说展车明天到店，试驾排到下周三晚上10点。
现场车主现身说法。
一位老款ES8车主现场刷卡：“旧车置换抵15万，再租电池，等于15万买新车。 ”
另一位乐道L90车主直接转单：“配置差不多，还是蔚来标香。 ”
竞品反应也很快。
理想L9终端优惠2万，问界M9送充电桩，蔚来销售淡定回应：“价格差摆在这儿。 ”
直播间弹幕刷屏：“斌神这次听劝了，冰箱彩电大沙发全安排。 ”
换电体验现场直播。
成都到珠峰全程2300公里，李斌换了12次电，每次不超过5分钟。
最贵一次电费112元，比油费省一半，弹幕直呼“电车也能跑川藏”。
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