根据iSeeCars在2025年10月发布的一项研究，该研究调查了2023年至2024年间发布的超过1850万辆2022-2025款车型，结果显示，消费者最有可能在购买一年内出售的车辆恰好是知名豪华品牌。除了他们列出的10款车型外，还有一些非豪华品牌的车辆也容易在一年内流入二手车市场。造成这种情况的原因多种多样，但最根本的原因通常是车辆的整体性能与买家预期不符。具体来说，对于豪华车而言，不了解其功能和维护需求，以及承担与之相关的高昂成本，往往是造成这种情况的原因。因此，购买新车、二手车或租赁车辆时，需要做好功课，避免买后后悔，以免成为iSeeCars研究中3.6%的首年转售者之一。
据BrokerLink的数据显示，售价在5.5万美元及以下的车辆，一年内贬值幅度可达20%。豪华车的情况更糟，因为价格越高，贬值幅度也越大。除了20%的贬值之外，第一年的保养、保险和油费也会造成净亏损，无论您是选择出售还是置换车辆。
1. 路虎发现运动版
根据iSeeCars的数据，全新路虎发现运动版（Land Rover Discovery Sport）售价为55,188美元，是所有豪华车中早期转售率最高的车型。考虑到所有车辆的平均一年转售率为3.6%，而这些SUV的首年转售率高达28.3%。
车辆第一年的平均折旧率高达20%，这意味着路虎发现运动版（Land Rover Discovery Sport）的转售价值将损失10,988美元，降至44,200美元。根据The Zebra的数据，这些车辆的平均年度保险费用平均为2,830美元，这将进一步增加损失。因此，消费者应该考虑如何节省汽车保险费用，尤其是在购买这类车辆时。据路虎Solon称，路虎车辆通常存在传感器故障、燃油喷射问题、发动机过热和漏油等问题。考虑到这些因素，CarEdge估计该车型第一年的维修费用为677美元。一年的折旧、保险和维修费用加起来，净损失高达14,495美元，难怪这款畅销车型也是转售速度最快的车型。
2. 保时捷 Macan
保时捷Macan是一款备受追捧的豪华车型，据iSeeCars网站数据显示，其首年残值率高达22.2%，位居第二。按照平均首年折旧率计算，一辆新车平均售价为77,727美元，一年后贬值至62,200美元。此外，车辆的维护成本也会进一步推高其总折旧额，达到15,527美元。根据RepairPal网站的数据，保时捷Macan的平均年维修费用为1,265美元，这也印证了人们不喜欢保时捷豪华车的另一个原因——维修费用高昂。同时，据Insurance.com网站估算，保时捷Macan的平均年保险费用约为4,415美元。
根据美国交通部联邦公路管理局(FHWA) 最新发布的 2025 年 11 月交通趋势报告，预计 2025 年美国车主累计行驶里程将达到 30.443 亿英里。据Edmunds 网站统计，保时捷 Macan 平均每月油耗为 209 美元，相当于每年 2,508 美元。如果将 15,527 美元的折旧费、1,265 美元的保养费、4,415 美元的保险费以及每年 2,508 美元的油费加起来，那么一年内，您出售一辆二手保时捷 Macan 的总损失可能高达 23,715 美元。
3. 梅赛德斯-奔驰 GLB
根据iSeeCars 的报告，奔驰 GLB 的平均新车售价为 51,015 美元。21.2% 的早期转售率意味着平均总折旧额为 10,214 美元，这意味着其转售价值约为 40,800 美元。当然，这并非全部情况。据Jerry称，奔驰汽车的平均保险费用为每年 5,938 美元，最高可达 7,005 美元。根据CarEdge 的数据，奔驰 GLB 的平均保养成本为 588 美元，车主第一年可能需要支付 588 美元，并且车辆在第一年需要进行重大维修的概率为 4.36%。
根据Edmunds 的数据，就燃油成本而言，车主每月可能需要花费 159 美元的汽油费，一年下来总共需要花费 1908 美元。如果将第一年的折旧费用（10815 美元）、平均 5938 美元的保险费、588 美元的保养费用以及 1908 美元的燃油费加起来，那么车主如果在第一年就出售 GLB，其车辆的总转售价值可能会损失 18648 美元。考虑到奔驰车型属于那种会迅速耗尽您退休积蓄的车型，如果您担心自己的钱财，选择一款更经济实惠且更可靠的车辆或许是明智之举。
4. 梅赛德斯-奔驰 CLA
与 GLB 一样，奔驰 CLA 也是一款二手车市场活跃度很高的车型，首年转售率为 20.4%。新车平均售价为 50,627 美元，加上首年平均折旧，其转售价值约为 40,500 美元。据Jerry称，奔驰汽车的平均年度保险费用为 5,938 美元。根据Edmunds 的数据， CLA 的平均油耗为每月 149 美元，或每年 1,788 美元。根据RepairPal 的数据，奔驰 CLA 首年的平均保养费用为每年 736 美元。
总计，折旧扣除额为10,127美元，加上每年5,938美元的保险费、平均每加仑汽油1,788美元的费用以及平均每辆汽车的保养费用736美元，总损失为18,589美元。因此，对于一位驾驶一年以内出售车辆的车主来说，奔驰CLA的实际转售价值更接近32,038美元。
5. 路虎揽胜极光
根据iSeeCars的数据，路虎揽胜极光的新车售价为 58,492 美元，早期转售率为 16.4%。根据平均折旧率，早期转售会迅速降低这辆豪华车的价值，使其接近 46,800 美元，相当于 11,692 美元的折旧损失。正如之前所述，考虑到平均拥有成本，这并非车主转售损失的完全准确预测。根据CarEdge的数据，路虎揽胜极光的平均年度保险费用为 2,740 美元。根据RepairPal 的数据，路虎揽胜极光第一年的保养费用不菲，平均保养费用为 1,102 美元。
作为一款SUV，汽油是影响实际拥有成本的另一大因素。根据美国能源部的数据，该车一年的燃油费用平均为2650美元。如果在购买后12个月内出售，其转售价值损失可能高达18184美元。对于考虑购买路虎揽胜极光的老年人来说，这款车是退休人士最不理想的选择之一。
6. 梅赛德斯-奔驰C级
iSeeCars的研究还发现，奔驰 C 级车是另一款一年内最容易转售的车型，转售率为 14%。奔驰 C 级车新车价值 56,370 美元，平均折旧率为 20%，这意味着一年内贬值 11,270 美元后，其转售价值仅为 45,100 美元。根据PA Auto Sales 的数据，该车的平均年度保养费用约为 750 美元（向上取整）。
据杰瑞称，奔驰C级车的平均年度保险费用为5,938美元。根据埃德蒙兹的数据，车主每月汽油费用约为154美元，相当于每年1,848美元。为了了解这些费用对车辆转售价值的总体影响，您需要将11,270美元的折旧费、750美元的年度保养费用、1,848美元的年度汽油费以及5,938美元的年度保险费加起来。总而言之，一年内出售您的奔驰车的成本约为19,806美元。
7. 路虎发现
路虎发现（Land Rover Discovery）的平均新车售价为 77,163 美元，是榜单上最昂贵的车型之一。其平均贬值率高达 20%，转售成本也高达 13.6%，是二手车中成本最高的车型之一。一年内累计贬值 15,463 美元，这意味着一辆路虎发现的最终售价仅为 61,700 美元，而 11 个月前的购车价格为 77,163 美元。
根据Edmunds的数据，这款 SUV 每月平均加油费用为 230 美元，年均费用为 2760 美元，这与美国能源部 估计的每年 2800 美元基本一致。Insurance.com 的数据显示，该车型的平均年保险费用为 3261 美元。路虎 Solon 的常见问题包括燃油、发动机和传感器故障，以及偶尔发生的漏油。根据CarEdge 的数据，这些因素导致每年的维护费用约为 718 美元。
8. 宝马5系
根据iSeeCars 的数据，宝马 5 系是另一款保值率较高的车型，保值率高达 13.4%。新车价格为 67,713 美元，折旧率为 20%，这意味着如果在一年内出售，车主可获得 54,200 美元的转售价值，总折旧成本为 13,513 美元。据The Zebra报道，宝马 5 系的平均半年保险费用为 1,314 美元，平均年度保险费用为 2,628 美元。据CarEdge报道，宝马 5 系的平均年度保养费用为 687 美元。
根据美国能源部的数据，宝马5系车型的年均汽油成本在1600美元至2100美元之间。综合考虑，13513美元的折旧抵扣、2628美元的年保险费、2100美元的平均最高汽油成本以及687美元的平均维护费用，总损失高达18928美元。宝马销售的电动汽车是目前最受欢迎且最可靠的车型之一，或许是更值得考虑的选择。
9.捷豹F-Pace
根据iSeeCars的数据，捷豹 F-Pace 的首年转售率为 13.3%，新车售价为 71,210 美元。如果在购买后一年内出售，车辆的转售价值将降至 57,000 美元，相当于损失了 14,210 美元。根据CarEdge的数据，该车的平均年度汽车保险费用为 2,625 美元。一年内的保养费用为每年 712 美元。
根据美国能源部的数据，捷豹F-Pace的平均汽油成本每年在2450美元到3450美元之间。如果将14210美元的折旧费、2625美元的年度汽车保险费、712美元的保养费用以及高达3450美元的汽油费加起来，捷豹F-Pace的车主如果在购车一年内将车辆重新投放市场，可能会损失高达20997美元。所有这些都表明，为什么这款捷豹汽车的二手车残值如此之低。
10. MINI Cooper Clubman
据iSeeCars报道，MINI Cooper Clubman 虽然并非豪华车，但其首年残值率高达 11.4%。全新车零售价为 43,102 美元，一年后折旧 8,602 美元（按平均首年折旧率计算），价格降至 34,500 美元。据The Zebra报道，MINI Clubman 的平均六个月保险费用为 1,035 美元，相当于每年 2,070 美元。
根据RepairPal 的数据，MINI Cooper Clubman 的年维护成本为 484 美元。美国能源部的数据则显示，MINI Cooper 敞篷车的平均年汽油成本在 1800 美元到 1950 美元之间。要计算 MINI Cooper Clubman 一年内转售的实际成本，需要将 8602 美元的折旧成本、2070 美元的汽车保险费、484 美元的潜在维护费用以及每年高达 1950 美元的汽油费加起来。总计而言，提前转售造成的总价值损失高达 13106 美元。
11. 三菱 Mirage G4
根据iSeeCars 的数据，三菱 Mirage G4 的首年转售率为 8.6%。该车全新零售价为 19,619 美元。然而，如果您在不到一年的时间内出售，价格将会发生显著变化。按照平均折旧率计算，三菱 Mirage 的转售价值将下降 3,918 美元，降至约 15,700 美元。如果车主在一年内出售车辆，根据CarEdge 的数据，三菱 Mirage G4 首年的平均保养费用为 225 美元。与豪华车的平均保养成本相比，这笔费用似乎并不算高，不至于让您开始考虑何时车辆维修才算划算。
此外，还应考虑三菱汽车的年度保险费用，平均总费用为 2,573 美元。根据Edmunds 的数据，三菱 Mirage G4 的燃油成本为每月 93 美元，即每年 1,116 美元。将 3,918 美元的折旧损失、225 美元的平均年度保养费用、1,116 美元的第一年燃油支出以及 2,573 美元的平均年度保险费用加起来，第一年转售的总损失为 7,832 美元。这几乎是车辆原始购买价格的一半。
12. 马自达 CX-70
根据iSeeCars的报告，马自达CX-70是市场上最畅销的车型之一，同时也是最容易转售的车型之一。其转售率高达7.2%，是售价53,851美元的同款车型平均转售率的两倍，而贬值对其转售价格的影响也相当显著。购车一年内贬值10,751美元，这已经是一笔不小的损失。对于一辆几乎全新的车来说，43,100美元的转售价格还不包括一年内的各种维护费用。据CarEdge的数据显示，马自达CX-70在2025年的汽车保险费用为2,175美元，年均燃油费用为1,848美元。即使你采取一些省油的技巧，仍然需要支付车辆的维护费用。
根据RepairPal 的数据，马自达 CX-70 的平均年度保养费用为 462 美元，这属于高于平均水平的费用，也可能是这款车往往在一年内就进入二手车市场的原因之一。综合考虑，如果车主在拥有马自达 CX-70 一年内出售，将损失相当于 15,236 美元的资金，其中包括 10,751 美元的折旧费、2,175 美元的年度保险费、1,848 美元的年度汽油费以及 462 美元的平均年度保养费用。
13.现代索纳塔
根据iSeeCars 的数据，现代索纳塔新车的平均售价为 31,127 美元。然而，其早期转售率高于平均水平，达到 6.4%。如果您在购车一年内出售该车，考虑到平均 20% 的折旧率，转售价格约为 24,900 美元。与其他车型一样，6,227 美元的折旧并不能完全反映车主损失的价值。根据CarEdge 的数据，现代索纳塔第一年的平均保养费用为 270 美元，并且在五年内需要大修的概率为 18%。
幸运的是，车主在燃油经济性方面可以省下不少钱，因为平均每月汽油费用仅为 74 美元，或每年 888 美元。根据Insuranceopedia 的数据，2025 款现代索纳塔的平均年度汽车保险费用为 2,533 美元。考虑到所有这些小额成本，除了折旧之外，还会造成巨大的经济损失。折旧费用为 6,227 美元，第一年保养费用为 270 美元，每年汽油费用为 888 美元，再加上每年 2,533 美元的汽车保险费用，如果在购买后一年内出售，则转售商将总共损失 9,918 美元。
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