思瑞浦TPR43xQ芯片：高精度低功耗，助力新能源车！

各位车友，你是否遇到过新能源车自燃、暴雨天动力系统罢工、车灯亮度忽明忽暗等糟心事？这些看似不起眼的问题，背后却隐藏着一个隐形杀手——芯片电压精度！

芯片电压精度，关乎新能源汽车安全

传统芯片在高温环境下容易发生电压漂移，导致系统误判，引发电池热失控等安全隐患。而思瑞浦新推出的车规级并联基准芯片TPR43xQ，凭借0.5%的超高精度，为车主们吃下了一颗定心丸。

TPR43xQ：0.5%超高精度，稳如泰山

TPR43xQ在-40℃至125℃的极端温度下，仍能保持2.495V的参考电压，波动不超过±0.01V。相比国标要求的BMS检测误差小于1%，TPR43xQ的精度直接翻倍达标，有效避免系统误判，保障电池安全。

漏电流控制，省电又环保

TPR43xQ在36V高压+125℃的极端环境下，漏电流不到1.5微安，相比某些进口芯片动辄几十微安的漏电，相当于给车省了个“隐形式电老鼠”。这对于新能源车来说，可以有效降低静态功耗，延长续航里程。

灵活应用，助力新能源汽车升级

TPR43xQ可通过外接电阻调节输出电压，轻松带动80mA设备。在新能源汽车的牵引逆变器、电池管理系统、LED车灯等领域，都能发挥重要作用。

牵引逆变器：精准控制电机扭矩输出，提升车辆加速性能。

电池管理系统：准确监测电池状态，保障电池安全，延长使用寿命。

LED车灯：保证灯光亮度均匀，提升驾驶安全性。

思瑞浦：国产芯片的骄傲

TPR43xQ的推出，标志着国产芯片在车规级领域取得了重要突破。思瑞浦始终坚持正向研发，产品已获得AEC-Q100 Grade 1可靠性测试认证，并满足IATF16949质量管理体系标准。

未来展望

思瑞浦将继续加大对汽车芯片的研发投入，推出更多高性能、高可靠性的产品，助力新能源汽车产业升级，为国产芯片走向世界贡献力量！

总结

思瑞浦TPR43xQ车规级并联基准芯片，以其0.5%超高精度、低功耗、灵活应用等特点，为新能源汽车的安全性和可靠性提供了有力保障。相信随着国产芯片的不断进步，未来将有更多优秀的国产芯片应用于汽车领域，推动汽车产业的智能化发展！