汽车江湖的七月风云比亚迪的稳健步伐与吉利的逆势飞跃
哎，朋友们，你们知道吗？
七月的汽车市场，就像一场夏日的骤雨，来得急，去得快。
原本，大家都在为上半年的目标拼尽全力，结果呢？
销量有点回落了。
乘联会的数据显示，这月的乘用车零售大概185万辆，同比增长了7.6%，但比上个月下降了11.2%。
新能源车卖得还不错，预计有101万辆，渗透率爬到了54.6%。
这让我想起了一句老话说成功不是终点，失败不是致命的，重要的是继续前进。
这句话，出自温斯顿·丘吉尔，他可是一位不畏风雨的领导者。
汽车行业里，这些企业们，也在用实际行动诠释着这句话。
咱们今天聊聊那五家自主品牌车企——比亚迪、吉利、奇瑞、长安和长城。
他们的表现呢，中规中矩，没什么大起大落，但仔细看，还是有一些小故事。
销量排名和上个月一样，比亚迪稳坐头把交椅，吉利和奇瑞紧追不舍，长安和长城则在后面努力。
每个企业的销量都比去年同期涨了，只有吉利环比小幅增加了，其他几家都略有下滑。
为什么呢？
因为六月底的冲刺销量透支了七月的势头，加上高温天气，大家买车的心情没那么热烈了。
先说说比亚迪吧，它这个月卖出了34.4万多辆车，同比增长了0.56%，但环比下降了10%。
王朝、海洋网这些系列卖得最好，达31.5万辆，方程豹、腾势和仰望也贡献了不少。
哎，我知道，比亚迪之前连续五个月销量稳在38万辆左右，这次下滑其实在预料之中。
就像一句名言说的人生就是一场马拉松，不是看谁跑得快，而是看谁坚持得长。
这是我从一个励志故事里学来的。
比亚迪今年前七个月累计卖出249万多辆，同比增长27.35%，牢牢占据着中国新能源车销量的头把交椅。
看到这里，我心里有点感慨，它的发展之路，稳扎稳打，不急不躁。
然后是吉利，它排在第二位，这个月销量237,717辆，同比增长58%，环比还微增了0.71%。
已经连续十个月销量破20万辆了！
吉利银河这个品牌特别猛，卖出了95,043辆，同比增长237%。
领克和极氪也表现不错，分别增长28%和8%。
我忍不住想，吉利这波增长，就像一句古语天行健，君子以自强不息。
孔子说的这话，放在这里再合适不过。
吉利通过学习比亚迪的经验，快速调整了自己的品牌和产品，现在新能源销量暴涨120%，达到13.01万辆。
朋友们，你们说，这不是一种逆势而上的精神吗？
奇瑞排第三，这个月卖出224,439辆，同比增长14.7%，环比下降3.92%。
奇瑞品牌卖得最多，14.4万辆，星途、捷途和iCAR也都有贡献。
智界品牌呢，销量大概在5000辆左右，最近新车要上市，销量有点起伏。
奇瑞的累计销量前七个月是148万多辆，同比增长还算稳健。
看着奇瑞的努力，我想起一句话成功源于坚持不懈的努力。
这是爱迪生说的，他发明电灯灯泡失败了无数次，却从未放弃。
奇瑞在海外市场特别强，出口量高达11.9万辆，占总销量的53%，同比增长31.9%。
它耕耘海外市场20多年，真的不容易。
长安自主排第四，这个月销量177,689辆，同比增长27.69%，环比几乎没变。
它的增长主要靠新能源品牌拉动，启源卖出28,568辆，深蓝和阿维塔也涨势喜人，分别同比增长62%和178%。
前七个月累计销量132.8万辆。
长安最近官宣成为新国企，未来资源会更多，我觉得它像一位潜心修炼的武林高手，慢慢积蓄力量。
记得一句名言机会总是垂青于有准备的人。
路易斯·巴斯德说的这话，放在长安身上，真贴切。
新能源销量80,006辆，同比增长74.05%，渗透率也达到了37.99%。
最后是长城，它排在第五位，这个月销量104,372辆，同比增长14.34%，环比下降5.71%。
连续四个月销量稳定在10万辆以上。
旗下品牌中，魏牌增长最猛，卖出10,045辆，同比增长263.29%。
欧拉销量稍有下滑，但整体还好。
新能源销量34,593辆，同比增长43.27%，渗透率33.34%。
长城的高端车型卖得不错，20万元以上的占了32%以上。
累计销量前七个月是67.4万辆。
长城像一个坚韧的战士，在竞争中一步步前进。
就像一句格言逆境出人才。
这话说出了它的心声。
现在，聊聊新能源这块儿。
比亚迪已经100%转型新能源，龙头地位无人能撼动。
吉利新能源渗透率54.74%，增长最快，连续五个月破10万辆。
长安和长城也都在加速布局，渗透率分别是37.99%和33.34%。
奇瑞虽然增长快，但渗透率最低，只有29.12%， partly because of its strong export focus。
海外市场呢，奇瑞还是老大，出口量大涨，比亚迪紧追不舍，但挑战不易。
其他几家出口量也在35万辆之间。
七月还有个现象，价格战降温了。
这可能是政策规范的效果，大家都想保持平静，但谁知道这平静能维持多久呢？
就像生活一样，总有风浪。
吉利通过对标比亚迪，销量暴涨；长安成为新国企，未来可期。
这些变化，让人看到希望。
朋友们，汽车市场就像人生，总有起起落落。
但正如一句名言所说跌倒了并不重要，重要的是能爬起来。
这是我从无数故事中学到的。
希望这些企业们，继续前行，也希望我们大家，在生活中都能找到自己的节奏。
七月的故事结束了，但八月的篇章才要开启。
让我们一起期待吧。
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