这车只有两款，官方指导价是14.49万到15.99万，以上价格以2026年7月2日为准。
它延续了家族的方盒子造型，不过在细节上做了调整，既保留了个性，又兼顾日常实用。这台车更面向追求“轻越野”生活、还要看重性价比的家庭用户。
外观上，前脸用了黑化灯组和格栅，配了厚重的前包围，显得更硬朗。车顶是悬浮式设计，车尾的黑化尾灯和前脸相呼应。原来外挂的小书包改成了储物箱，兼顾了个性和实用。轮毂全系都是19英寸砺万山样式，轮胎规格为235/60 R19。车色有四种，公路灰是付费选装。
内饰基本沿用了原来的风格，副驾驶前的扶手还在，整体更硬派。方向盘换了新的多功能样式，中控是一块大尺寸悬浮屏。中控台前面有无线充电板，后面是电子挡杆和一排物理按键与旋钮，操作比较直观。
动力是2.0T涡轮增压，最大功率187kW，峰值扭矩390N·m。匹配8速自动变速箱，并配备适时四驱系统。
入门车型的配置实用性、舒适性和安全性都不错，达到了同级主流水平，日常用车毫无压力，所以把入门款作为推荐是有道理的。
对比上一级的2.0TD XWD征服，后者多了开门预警、后方碰撞预警、并线辅助等功能，车机芯片从高通骁龙8155升级到8255，音响喇叭也从8只增到14只，价格高出1.5万元。考虑到这些主要是锦上添花的提升，不是刚需，所以不太建议为了这些功能去加钱升级。
综合来看，2026款捷途自由者7 PLUS里，2.0TD XWD穿越版本更值得先考虑。
