关于奥迪这一豪华汽车品牌，国人再熟悉不过，这么多年以来它已经在国内拥有了不可替代的地位，在大家眼中它是经济实力的象征，遗憾的是在电气化这条赛道上，奥迪的表现有些让人失望，这么长时间了还没有推出一款让消费者印象深刻的新能源车。不过，奥迪一直没有闲着，毕竟当前竞争激烈的市场环境已经不允许它没有作为，经过一段时间沉淀以后，奥迪E5 Sportback上市了，这款奥迪纯电轿车加持品牌最新造车技术与理念，并且没有搭载奥迪经典四个圈车标，而是采用奥迪英文车标，对此很多消费者都表示了不满，因为人们觉得没有四个圈的奥迪不正宗，事情真的是这样吗？
字母奥迪和四个圈奥迪其实是两个品牌，四个环奥迪是全球化的传统奥迪品牌，也是大家最熟悉的存在，而字母奥迪是专为中国生产的，很多人不知道的是字母奥迪车标并不是凭空产生的，而是有着100多年的历史积淀，100多年以前霍希创造奥迪品牌的时候，当初的品牌logo就是一个椭圆形里面有四个字母，大家所熟知的四个圈是后来奥迪跟另外三个品牌融合之后才产生的标识，一直延续至今。所以，奥迪E5 Sportback的英文车标并非凭空出现，只不过换了一个品牌标识而已，它依旧是大家熟悉的那个奥迪。
据了解，奥迪E5 Sportback只花了24个月便被创造出来，说实话当它第一次出现在我面前的时候，只觉得它的外形极具未来科技感，虽说跟那些天马行空的设计风格不太一样，但对于奥迪这个一向传统的合资品牌来说已经算突破很大了，曾经的幻想似乎正在被逐一实现。车漆颜色一共有六种可选，基本都是一些饱和度比较低的颜色，看起来比较具有高级感。
前脸是最具辨识度的存在，黑色边框勾勒出环形样式，将会发光的车标和大灯组融入其中，拥有较强立体时尚感，此外，黑色边框内侧还加入了一圈三角形状激光雕刻小孔，从小孔内部透出LED光源，点亮之后高级感立马就来了。
引擎盖两侧形成隆起型面，捎带着前后翼子板处也形成凸起型面，看起来有着很强肌肉力量感，电子外后视镜的出现又为其增添几分帅气，只不过刚开始使用难免需要适应一段时间，此外一旦发生碰撞，维修费用可比普通外后视镜高不少。车身侧面没有过多装饰，但所有设计元素都在国人的可接受范围内，尽量从细节之处彰显与众不同。车尾轮廓上窄下宽，车顶处集成大尺寸导流槽，起到优化车尾风阻系数的作用，车尾设计与前脸有异曲同工之妙，造型立体且有辨识度，尤其是在夜间点亮之后辨识度更高。
内饰设计布局简约且富有极强科技感，全系标配27英寸中控屏以及12.3英寸仪表盘，如果选装电子外后视镜以后，左右两侧又各自多了一块屏幕，一眼看去屏幕几乎贯穿整个中控台，分区搭载丰富科技配置，并配备高通骁龙8295芯片，在功能丰富程度和使用体验方面完全不需要担心。
被仿皮材质包裹的座椅支持丰富调节功能，前排座椅支持加热通风，顶配车型还支持按摩以及驾驶位头枕扬声器。车内空间表现中规中矩，并非它的强项，受到车身形态的影响，后备箱容积只有374L，斜着放大概可以放下一个高尔夫球包，后排座椅支持四六比例放倒，有助于进一步拓展后备箱容积。
总之，奥迪E5 Sportback还是有不少产品亮点值得发掘的，相较于品牌以往推出的新能源车型更出众，虽说没有搭载经典四个圈车标，但这并不影响什么，再加上23.59万的起售价，个人觉得奥迪E5 Sportback可以考虑入手。不过个人觉得奥迪E5 Sportback更适合当作那些经济实力雄厚消费者的个人代步车，实用性不是很强，当作家用车有些勉强，但彰显一下个性还是可以的。
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