2029年1月1日起实施，摩托车标准新规来了，有利于早日解除禁摩令

在日常出行的时候，除了选择电动车以外，摩托车才是很多车主的理想车型，这种车辆不仅动力强劲，而且还没有电动车的续航焦虑，是很多长途通勤族的首选车型。

但是，现实生活中，很多大城市都有“禁摩令”，也就是说不允许摩托车进入城市的道路，对于车主们来说，明明可以选摩托车，但是却不能开，出行便利性大打折扣，车主们期待能够早一天解除禁摩令。

好消息来了，2026年2月27日，国家市场监督管理总局与国家标准化管理委员会联合发布了2026年第12号中国国家标准公告，在公告中明确了17项强制性国家标准和一项强制性国家标准修改单，其中包括摩托车噪声限值及测量方法（中国第3阶段），以及摩托车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）两项新标准，明确将在2029年1月1日起正式实施。

也就是说，从2029年起，所有的摩托车必须满足噪声国三标准和排放国五标准，虽然只是两个国家级的强制性标准，但是却藏着巨大的行业变革。

这意味着2029年起生产的摩托车，将会彻底告别大街时代，车辆上路时声音将变得更小，同时排放物的污染也将大幅度的降低，车辆将会变得更加环保。

我们透过现象看本质，当前各地实施的禁摩令，其中核心原因包括了噪音扰民与尾气污染，当这两项国家标准正式实施以后，直接从源头上解决了禁摩令的痛点。

也就是说，2029年起，骑摩托车上路将会像家用轿车一样安静，一样环保，扰民和污染这两个禁摩的理由，将会站不住脚。

这两个新规发布以后，可以倒逼摩托车行业的产业升级，让摩托车告别粗放发展，将会走向高端化和规范化，以后摩托车上路的噪声更小，排放的尾气更环保，更高的标准可以换得更开放的路权，接下来或将会有利于早日解除禁摩令，允许摩托车上路。