7万起的7座MPV，把家庭出行的糟心事儿全解决了

一到过年过节就头疼：全家7口人挤得胳膊碰胳膊，年货堆得像小山却塞不下，老人孩子上下车费劲……这些家庭出行的糟心事儿，五菱星光730全给解决了，7.1万起的置换价，直接把“实用”二字焊在了车身上。

先看最实在的价格和选择，燃油、插混、纯电三种动力，从7.3万到10.98万全覆盖，手头有旧车置换还能再减2000元。要是充电不方便，就选1.5T燃油版，6MT只要7.3万，CVT精英版8.38万，动力够劲油耗还低；日常通勤多，偶尔跑长途的，插混版10.38万最香，纯电续航125km，一周充一次就行，综合续航1100km，春节回老家不用中途加油；充电方便的选纯电版10.98万，500km续航一周通勤够够的，20分钟就能从30%充到80%，喝杯咖啡的功夫就搞定。

外观也懂家庭用户的心思，燃油和插混版是黑色格栅，纯电版是封闭式前脸，两种造型都简约大气，4款配色里的暮山紫特别显档次，巴斯夫8涂层车漆还带自修复黑科技，孩子不小心划到，过几天划痕自己就淡了，不用为小剐蹭心疼。

空间更是直接把“第三排鸡肋”的标签撕了，2910mm的超长轴距，178cm的成年人坐第三排，膝盖离前排还有余地，再也不用蜷着身子憋屈一路。第二排地板纯平，过道宽得能轻松过人，抱着3岁宝宝上下车，再也不用担心碰到头；可选装电动侧滑门，这在10万级MPV里少见，父母年纪大，不用费力拉车门，轻轻按一下就自动打开，体面又省心。后备箱更绝，坐满7人还能放俩登机箱，放倒第三排直接变出1202升的大空间，露营帐篷、折叠桌、甚至老人的轮椅都能轻松塞下。

内饰细节全是惊喜，手能摸到的地方全是软包，比同价位硬塑料质感强太多。12.8寸中控屏把常用功能都放在底部，不用点好几层找；怀挡设计解放了中央通道，下层能放下大号背包，上层是50W无线快充，手机一放就能快速充电；空调用实体按键，开车时不用低头摸索，盲操作也不会错，安全感拉满。

安全方面也不糊弄，六环高强钢笼式车身，前后防撞梁带吸能盒，神炼电池至今保持0自燃记录，插混和纯电版首任车主还享三电终身质保，开着完全放心。

对于预算7-11万、需要一辆真正能装下全家的MPV来说，星光730简直是量身定做，不管是日常通勤、周末露营，还是过年走亲访友，都能把全家照顾得妥妥帖帖，难怪上市就成了家庭用户的香饽饽。