宝马和哈雷戴维森一直以来都是提供高性能警用摩托车的先锋。事实上，这款红白相间的升级版警用摩托车已经拥有了相当多的粉丝。但哈雷的粉丝们可能会感到失望，因为宝马刚刚与荷兰政府签下了一笔价值数百万美元的合同。毕竟，没有其他警用摩托车能满足他们的要求，即使是哈雷也不例外！他们的标准就是性能，而这款六缸宝马在这方面表现得非常出色。就连全新升级、性能先进的宝马 R 1300 GT 警用摩托车也难以匹敌。
荷兰政府用宝马摩托车取代其信赖的雅马哈摩托车
服役多年的雅马哈 FJR1300 警用摩托车被升级版宝马 K 1600 GT 取代
荷兰皇家宪兵队（Marechaussee，荷兰宪兵队）已将其雅马哈 FJR1300警车替换为全新定制的宝马 K 1600 GT警车。弃用 FJR 的原因是该系列警车早已在欧洲停产，且不符合最新的污染标准。宪兵队对这些警车有一套秘密标准，但具体参数目前尚不清楚。
就连他们的测试跑道都是秘密的。然而，我们现在知道，即使是更轻、更先进的宝马 R 1300 RT-P也没能通过这些测试。此外，宝马对国防部来说是一个不折不扣的选择，有趣的是，采购官员事先已经宣布，只有宝马才能提供合适的摩托车。以下是荷兰新车新闻网（Nieuws Motor Netherlands）援引的荷兰新型警用摩托车需求计划的摘录：
该摩托车全装备的最大工作重量为 472 公斤（1040.5 磅）。它必须在 4.5 秒内从 0 加速到 100 公里/小时（0-62 英里/小时），并能够达到并保持 220 公里/小时（136.7 英里/小时）的速度。摩托车必须在整个速度范围内表现出稳定的操控性。不得出现抖动（4-10 Hz 的快速振荡）或摇摆（0-4 Hz 的慢速振荡），训练有素的荷兰皇家宪兵 (KMar) 骑手可以控制，但这同样适用于经验不足的骑手。此外，在正常使用过程中，除轮胎外，其他任何部件都不得接触地面（离地间隙），并且摩托车必须具有高度的机动性和稳定性。
选择宝马 K 1600 GT 的原因
这些新摩托车将用于护送任务和车辆检查。考虑到对极高速度和强劲加速度的需求，选择 K 1600 GT 而非更新但尺寸更小的 R 1300 是明智之举。它搭载独特的 1,649 cc 直列六缸发动机，可输出 160 马力和 133 磅-英尺的扭矩。性能提升很快，在 6,750 RPM 时达到峰值功率，在 5,250 RPM 时达到峰值扭矩。
这一轨迹符合政府对警用摩托车在护送高性能轿车时，具备极强的瞬时加速和极速行驶能力的需求。此外，由于其车身设计，其较低的重心将有助于警用摩托车在快速转弯时保持稳定。尽管宝马 K 1600 GT 的整备质量高达 756.2 磅（约 370 公斤），但其最高时速超过 120 英里（约 193 公里/小时）仍然令人印象深刻。
警用摩托车经过了一系列改装，包括视觉和听觉信号系统、额外的开关和指示灯、标准存储解决方案、收音机以及标志性的白、蓝、红三色配色方案。所有这些改装均由位于 Nieuw-Vennep 的荷兰公司 HSC完成。虽然没有提到性能升级，但我们怀疑宝马会对引擎进行调整，以符合荷兰“保持 220 公里/小时（136.7 英里/小时）的速度”的要求。预计到 2030 年将共购买 335 辆宝马 K 1600 GT-P 警用摩托车，首批 30 辆已于 2025 年夏季交付。荷兰政府与宝马之间的这笔交易总成本高达 1650 万欧元（约合 1900 万美元）。
2025 款宝马 K 1600 GT 规格参考
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