15.98万插混SUV，蓝电E5 PLUS旗舰版来了！

各位老司机，今天咱们来聊聊蓝电近上市的一款新车——2026款蓝电E5 PLUS长续航旅行旗舰版！这款插电混动中型SUV，官方指导价直接冲到了15.98万元，成为蓝电E5 PLUS家族的顶配车型。那么，这款顶配版到底值不值这个价呢？咱们来好好唠唠。

首先，咱们得说说这价格。比次顶配贵了整整3万块，直接从12.98万跳到了15.98万，这差价可不是小数目。厂家说，这3万块换来了全速自适应巡航和第二排语音分区域唤醒识别功能。全速自适应巡航确实挺实用，跑长途的时候能自动跟车加减速，解放双脚，省了不少劲。后排语音控制也挺有意思，坐后排的乘客也能轻松指挥车机，不用再麻烦前排的人帮忙操作。不过，这3万块也砍掉了车载空气净化器和负离子发生器，这在雾霾天开车的人可能就得皱眉头了。这账怎么算，还得各位自己掂量。

动力方面，蓝电E5 PLUS长续航旅行旗舰版搭载1.5升插电混动系统，1.5升发动机大功率70千瓦，前置单电机大功率160千瓦，匹配E-CVT电子无级变速箱。电池方面，匹配容量为25千瓦时的磷酸铁锂电池，CLTC工况纯电续航里程为165公里。快充0.9小时（30%-80%电量），慢充4小时（20%-90%电量）。这个续航和充电速度，城里上下班用完全够用，跑长途也能应付。电池用的是磷酸铁锂，安全性比三元锂电池强，冬天续航也更扎实。

外观方面，蓝电E5 PLUS长续航旅行旗舰版新增了极夜黑+银色和流光灰+银色两款双拼色，比纯色更高级，更有个性。内饰保留曜石黑、胡桃棕和赤霞橙三款配色可选，其中赤霞橙抢眼，适合年轻人。不过，浅色内饰容易显脏，家里有小孩的得勤打理。

配置方面，除了前面提到的全速自适应巡航和后排语音控制，新车还标配了可开启全景天窗、方向盘加热、电动后尾门、主驾无钥匙进入、内置行车记录仪、前排50W手机无线充电、13声道音响系统、256色氛围灯、雨量感应式雨刷、前排双层隔音玻璃、自动空调等配置。车机系统搭载HUAWEI HiCar，支持卫星导航、道路救援、手机互联映射、OTA升级等功能。

蓝电E5 PLUS长续航旅行旗舰版的主要竞争对手包括哈弗枭龙MAX、捷途山海L7等插电混动中型SUV。哈弗枭龙MAX价格更亲民，品牌知名度也更高；捷途山海L7则更注重性价比。蓝电E5 PLUS长续航旅行旗舰版价格直接怼上国产混动SUV的价格天花板，明显是想拉高品牌档次。

那么，15.98万买国产混动SUV，你会选配置花哨的新牌子，还是口碑扎实的老品牌？这3万块差价，到底是物有所值还是噱头？欢迎在评论区留言交流，咱们一起聊聊！