在七万元这个价位，买车就像是在做选择题。
往上能看比亚迪海豚，往下有五菱缤果。
现在长安启源Q05和极狐T1都盯上了这里，价格只差一百块。
长安启源Q05卖6.99万，续航有405公里。
极狐T1卖6.98万，续航多出20公里。
这两台车价格虽然接近，但造车思路完全不同。
我们先看看电池。
极狐T1用了42.3度电的电池，长安启源Q05是40.3度。
虽然续航里程不一样，但两台车的电耗其实差不多。
极狐T1多出来的这两度电，换算成了那多出的20公里续航。
电池不光看容量，还得看天气冷的时候好不好用。
极狐T1全系都有热泵空调。
这东西在冬天比普通的加热丝省电，大概能多跑20公里。
它还有电池预加热功能，冬天充电速度快。
长安启源Q05没有这些配置。
到了冬天，这几项差距会让极狐T1的续航表现更有优势。
车内空间也有讲究。
极狐T1虽然车身短一点，但轴距更长，达到了2770毫米。
坐在后排，腿部空间比长安启源Q05宽敞不少。
不过长安启源Q05的车顶高，坐在后排头不会觉得压抑。
如果家里平时要放婴儿车或大行李箱，长安启源Q05的后备箱空间稍微大一点，装东西更方便。
买车还得看售后。
极狐T1给出了三电终身质保，如果不限首任车主，这政策很有吸引力。
它还承诺电池衰减到一定程度就换新，甚至有自燃赔付条款。
长安启源Q05的质保政策比较常规，主要针对首任车主。
安全配置上，极狐T1做得更实在。
它全系标配六个安全气囊，车身刚度很高。
电池也做了七层保护，能应付各种碰撞试验。
长安启源Q05入门版只有两个气囊。
如果想要更多的安全保护，可能得选配置更高的版本。
车内的舒适性配置各有侧重。
极狐T1有座椅加热和通风，内饰材料也比较环保，还有带遮阳帘的全景天幕。
这些设计很贴心，夏天用车不会被晒得太难受。
长安启源Q05则更看重智能化，屏幕更大，支持多种手机连接，用起来更有科技感。
这两款车的出现，让入门级电动车变得更好。
以前七万元只能买到续航很短的小车，现在大家能买到空间更大、配置更好的车型了。
长安启源Q05和极狐T1的竞争，直接让消费者得到了更多实惠。
要是您住在北方，冬天特别冷，或者每年开车里程比较多，极狐T1的热泵空调和质保政策更划算。
如果您住在南方，家里充电方便，而且喜欢智能配置，长安启源Q05也是个不错的选择。
买车时一定要多看配置表，对比不同版本，选出最适合自己的那一款。
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