最新一期工信部申报名单正式公布，这个时间距离重庆摩博会只剩不到10天的时间了，所以部分新车型肯定会在摩博会期间正式亮相，现在也算是先剧透一波了。
奔达
前段时间刚发布了双生版本金吉拉355后，奔达这次申报了一款新车型的两个版本，型号为BD350-7（手动挡）和BD350-7Z（自动挡），还采用了采用了新的发动机。
外观上来看，整车的设计、造型、车架没有沿用灰石系列，而是结合黑旗系列类似的设计，采用双边双出排气设计，手把则采用灰石的横把设计，加上新的横条仪表，估计是新车系？
BD350-7（手动挡）
BD350-7Z（自动挡）
车身尺寸方面，车身尺寸比金吉拉355的长轴距版要更大，2350*862*1112mm，而超长轴距1630mm，直接比黑旗950的1588mm还要长了不少，而且采用前19后16的轮毂设定，整备质量为198kg（手动挡）203kg（自动挡），其他配置双通道ABS和TCS都会有。
动力方面，采用的是一台全新的V型双缸发动机，代号为BD2V6OMP-A，实际排量368cc，最大功率27kW，仅比343cc发动机多了1kW，最大马力36.7匹，低扭方面应该也会有提升点。
在本届摩博会，这款车就会正式发布了。
春风
春风申报了全新的500SR，官方今天也发布了预告信息，为电子离合版本和电子油门版本。
外观方面总体设计保持不变，但车身拉花和配色采用了之前500 VOOM的配色，金色前减和轮毂，这个配色还是相当耐看。
车身尺寸和轴距保持不变，但是整备质量有变，186kg和189kg，电子油门版和电子离合版本区别。
动力方面，搭载了新代号为463MR-B的直列四缸发动机，比现款多了后缀-B，动力方面为58kW，冲压进气下依旧为61kW。
鑫源
鑫源的250cc踏板上线，不过是平踏版本，大概率也不是双缸发动机，外观设计方面跟此前在米兰展亮相的版本基本一致，跨界ADV版本估计还得等等。
车身数据方面，整车尺寸2125*790*1350mm，轴距1400mm，整备质量165kg，搭载前14后13铸造轮毂。
动力方面，目前看是采用了宗申的单缸水冷发动机，代号1P72MM，排量比赛科龙RT系列（ZS1P73MM-A）要小一些，实际排量244cc，最大功率20kW。
不知道这次摩博会，双缸ADV踏板会不会上？
QJMOTOR
QJ此次申报了两款车型， 一款ADV和一款150排量踏板FLY 150。
SRK 400
外观方面保持和在售款一致，更新了全新配色，其他目前看不出有什么大区别。
车身数据方面，车身长度比现款要长一些，其他保持不变，整备质量重了3kg来到187kg，轮毂多了前19后17的配置可选，估计配置上会有所调整升级。
动力方面保持不变，449cc的直列双缸发动机，最大功率39kW。
FLY 150
前段时间刚发布的FLY 150的裸车版本，除了没有护杠和尾箱之外，应该跟现款一致。
升仕
升仕双缸ADV来了，外观设计方面基本就是368G的设计，基本没有什么改变，可能随着排量、缸数增加，部分细节会有调整，同样自带护杠射灯。
车身尺寸方面，车身尺寸、轴距比368G要小，2170*925*1370mm，轴距为1525mm，而368G则为2230*925*1370mm，轴距1560mm，整备质量方面为208kg，轮毂方面前轮依旧17寸，后轮加大到15寸。
动力上搭载双缸水冷发动机，实际排量531cc，最大功率38kW。
张雪机车
此前已经预告在重庆摩博会亮相的820RR-RS版本正式申报，外观方面，基本设计一样，配色为全黑色碳纤维+荧光绿，而且没有后座与后脚踏，而且还有特米排气可以选装。
车身尺寸方面，保持不变，但整备质量为全部版本中最轻，为182kg，比三R版要轻了4kg。
动力方面发动机代号后缀为3A的新调教版本，最大功率来到110kW，比3R版和冠军版的107kW要增加3kW，直接就是150匹。
