钛7上市，泛越野市场或将大变！

钛7若上市，泛越野市场或将迎来大变局！

家人们，今天咱们来聊聊方程豹即将推出的重磅车型——钛7。一旦它上市，那所谓的泛越野市场，可能就要变天了！

先看看方程豹在车市的表现，方程豹钛3在6月车市鏖战中就像一匹黑马，截至6月15日，半月销量6244辆，直接拿下了A级纯电SUV销冠，成为2025年增速快的纯电车型之一。它凭借技术赋能和精准定位，在续航、价格和功能上狠狠拿捏了用户。而豹5在硬派越野市场也表现不俗，登上了硬派越野销量冠军的宝座。有了钛3和豹5的“双冠”加持，方程豹的“硬派越野+城市纯电”双赛道布局已经通过市场验证。

钛7作为方程豹“钛系列”的第二款车型，定位中大型城市硬派新能源SUV，介于豹5和豹8之间，主打“城市通勤+轻越野”场景。它采用承载式车身设计，既保证了空间舒适性，又具备轻度越野能力。目标人群就是那些追求个性、实用性和性价比的年轻家庭与都市白领，同时满足他们对智能化和新能源属性的需求。

从定价策略来看，钛7预计会在25 - 30万元区间，顶配可能达到35万元。这个价格相较于同级竞品，低约15% - 20%，能形成“高配低价”的性价比优势。这得益于方程豹依托比亚迪垂直整合的三电技术和规模化供应链，有效降低了研发与生产成本。

在核心竞争优势方面，动力与续航是钛7的一大亮点。预计搭载1.5T插混系统，大功率200kW，0 - 100km/h加速仅需4.3秒，纯电续航超200km，无论是城市通勤还是长途出行都能轻松应对。而且能耗表现优于传统燃油方盒子SUV，解决了用户对中大型SUV能耗的顾虑。智能化配置也一应俱全，标配车顶激光雷达，支持高阶城市NOA和自动泊车，中高配还可能配备华为ADS 3.0智驾系统。内饰科技感满满，15.6英寸中控屏、HUD抬头显示及怀挡设计，既实用又充满科技感。

空间和实用性上，钛7车身尺寸约4999mm×1995mm，轴距2920mm，提供三排座椅布局，后排空间比豹5还大，非常适合家庭出行。还能选配后置备胎箱、车顶行李架等配置，户外场景适用性更强。

市场潜力方面，参考钛3和豹5的成功，钛7凭借差异化定位和性价比，预计上市后单月销量能快速攀升至1万辆以上，成为20 - 30万级新能源SUV的爆款。而且方程豹计划以Denza品牌出口欧洲及东南亚市场，钛7的新能源属性和亲民定价可能吸引海外家庭用户。

当然，钛7也面临一些挑战，比如市场竞争加剧、用户接受度以及产能与交付等问题。但总体来说，方程豹钛7凭借“硬派设计+城市实用+高性价比”的差异化定位，有望在2025年下半年掀起市场热潮。如果定价策略精准且产能充足，其月销量或突破1.5万辆，成为方程豹冲击一线新能源品牌的关键棋子。让我们拭目以待，看看钛7到底能不能改写泛越野市场的格局！