你看看这波秋季“上新潮”像突如其来的秋风，吹得市场一阵忙活。新车一个接着一个，站在9月的门口等你来看看。
越7来了，9月2日正式开启预售，预售价区间17.18-21.78万元。它走的是方盒子路线，线条直挺，前脸用新能源封闭式设计，中部是GAC字母标识，两侧是纵向五行阵列大灯，灯组外方内圆。前包围显得粗壮，轮眉还往外拉。车尾方正，采用侧开门结构，外挂一个“书包”可以切换外挂备胎或外挂储物箱。尺寸5045×2004×1933mm，轴距2900mm。内里是一米多的全景贯穿星际屏，车机用的是高通8838芯片，15.6英寸2.5K中控屏也在。动力方面，1.5T发动机配上插电混动系统，新一代星源插混发动机最大功率125kW。
小米澎程家族也不甘落后，N70 Pro/N70 Max/N90 Max将于9月7日上市。新车此前已开启预售，N70 Max预售价25.99万元，N90 Max预售价29.99万元，都是顶配价。外观上，N70/N70 Pro走路虎揽胜、极氪9X的稳重商务风，与小米现有的SU7/YU7运动风格形成对比。尺寸方面，N90长宽高5285×1998×1925mm，轴距3080mm，提供5/7座布局；N70则是4960×1998×1765mm，轴距2950mm，5座。动力仍然是1.5T增程混动，悬架采用前双叉臂式后H臂多连杆独立悬架，配5挡可调空气悬架与连续阻尼可变减振器，追求舒适与稳定。
神行者8在9月3日正式上市，共6款车型，指导价区间30.99-39.99万元，权益后售价为28.99-37.99万元。家族硬派外观＋多套车漆内饰，三屏组合再添亮点，46.3英寸8K Mini LED远端屏、15.6英寸中控屏、后排17.3英寸吸顶娱乐屏齐聚。搭载8系列的激光雷达系统，896线激光雷达，以及华为乾崑ADS 5，800V增程四驱＋i-ATS全地形系统加持。车身尺寸5118×2050×1898mm，轴距3040mm。动力方面，采用1.5T增程器最大功率115kW，双电机四驱总功率610kW，0-100km/h加速4.6秒，60.3kWh三元锂电池，CLTC纯电续航310公里。底盘还配备i-ATS智能全地形系统、前机械差速锁、后e-LSD限滑差速器、虚拟中锁以及闭式双腔空气悬架。
理想MEGA在9月2日正式上市，定价50.98万元。这是中期改款车型，外观、内饰、辅助驾驶、动力、底盘等全面升级。核心升级包括七座布局、4激光雷达、后轮转向、线控底盘、800V主动防倾杆、8797座舱芯片，以及双马赫具身智能套装等。轮毂换成18英寸“飞碟”轮圈，提供深空灰和熊猫白两色。车身尺寸5355×1965×1850mm，轴距3300mm，车长比现款微增5mm。动力仍是前后双电机四驱，前电机155kW，后电机258kW，综合功率约413kW（约562马力）。搭载108kWh三元锂电池，CLTC纯电续航710公里，支持5C超快充，12分钟即可补能500公里。座舱从2/2/2六座改为2/2/3七座，二排支持45°迎宾、90°观景、180°对坐，座椅可电动旋转的“四零重力座椅”还具备18点热石按摩、加热、通风，滑轨行程也更长。
银河TT则在9月10日正式上市，三款车型已开启预售，预售价区间为14.59-16.99万元。车身溜背造型、主动式尾翼、半隐藏门把手和19英寸五辐轮毂成了最显眼的设计点，尺寸为4999×1919×1479mm，轴距2920mm。内饰方面有10.2英寸全液晶仪表、15.4英寸悬浮中控屏，以及25.6英寸AR-HUD抬头显示，三屏联动。全系搭载800V高压平台，提供后驱与四驱两种版本。后驱版本电机最大功率245kW（333马力），四驱版本则是前180kW+后245kW，总功率425kW（578马力）。
众08猎影版在9月12日上市交付，预售价约23万元，正式市场价区间为22.99万-28.99万元，属于大众安徽与众08的猎影版改app。新车延续大众首款全时互联全尺寸纯电SUV的定位，车身尺寸5000×1954×1688mm，轴距3030mm，基于800V高压SiC平台，CLTC续航最高超700公里，全系标配小鹏VLA全场景智能驾驶辅助系统，以及搭载骁龙8295P座舱芯片。定位覆盖从刚需家用到追求性能和格调的用户群体。
至于理想MEGA之外的其他选择，也有两三种强力对手在同月亮相。这些新品像是一群车市的新人，带着各自的定位和能量，站在你下次置换的门槛前。你猜怎么着，这些车里你最想坐哪一辆？你也可以想想自己的版本。
