（来源：连线新能源NELinked）
当地时间7月3日，奇瑞集团正式宣布，位于南非比勒陀利亚的罗斯林工厂全面重启运营，标志着这座拥有超60年历史、承载南非近代汽车工业根基的老牌整车制造基地，正式迎来中国车企接手运营的全新发展阶段。此次接管落地，不仅是奇瑞全球化布局的关键突破，更成为中国汽车品牌深耕非洲市场、实现本土化智造升级的重要里程碑。
据公开资料显示，罗斯林工厂始建于1963年，是日产布局南非市场的唯一整车生产基地，深耕南非汽车产业近半个世纪，拥有成熟的整车制造体系与完善的配套产业链。长期以来，该工厂主打皮卡、商用车等核心产品，产品辐射非洲四十余个国家和地区，是南非乃至非洲大陆极具影响力的汽车制造标杆基地，为南非汽车工业发展、进出口贸易及就业市场稳定作出了重要贡献。
近年来，随着日产全球战略深度调整，叠加市场环境变化，罗斯林工厂产能利用率持续走低，生产运营陷入发展瓶颈，整体竞争力大幅下滑。为优化全球资产布局、聚焦核心市场业务，日产最终确定剥离南非整车制造业务，这座老牌工厂也面临发展转型的关键节点。
早在2026年初，奇瑞集团便与日产达成战略合作，正式签署资产收购协议，全盘接手罗斯林工厂的核心资产，涵盖生产厂房、全套冲压产线、配套土地及相关生产设备等全部制造资源。经过数月的监管审批、资产交割与筹备升级工作，该工厂于当地时间7月3日顺利完成交接并重新启用，彻底告别低迷发展状态，焕发全新产业活力。
此次成功接管罗斯林工厂，对奇瑞全球化发展具有里程碑式的战略意义。此前，奇瑞在南非市场主要以整车进口销售模式为主，而本次落地本土化智造基地，意味着奇瑞正式完成从“进口贸易商”到“本土制造商”的身份跨越，彻底补齐非洲市场生产制造短板。依托该工厂成熟的产业基础与辐射优势，奇瑞将进一步深耕南非市场，辐射整个非洲大陆，完善海外生产、销售、出口一体化布局。
据奇瑞集团官方披露，企业将投入专项资金对罗斯林工厂进行设备升级、产线优化与技术迭代，计划将其打造为集整车制造、零部件配套、产品研发、人才培育、区域出口于一体的非洲核心汽车产业基地。同时，奇瑞承诺完整保留工厂现有692名在岗员工，维持原有薪酬福利与用工体系，保障当地就业稳定，后续还将带动制造、物流、零部件供应等上下游产业发展，预计新增近3000个直接及间接就业岗位，助力南非汽车产业复苏与经济发展。
奇瑞汽车执行副总裁张贵兵表示，未来企业将依托罗斯林工厂的本土化智造优势，持续优化产品矩阵，适配非洲市场消费需求，全力冲刺南非市场年销量10万辆的发展目标，持续提升中国汽车品牌在非洲市场的占有率与影响力。
业内人士分析，奇瑞接管日产南非老牌工厂，是中国汽车企业全球化转型升级的生动缩影。随着中国车企技术实力、运营能力与全球化布局水平持续提升，越来越多中国品牌通过海外资产并购、本土化建厂等方式深耕国际市场，逐步从产品出海迈向智造出海、品牌出海，在全球汽车产业格局重塑中占据重要席位。未来，奇瑞将以南非基地为核心支点，持续深耕非洲市场，持续输出中国智造技术与经验，搭建中非汽车产业合作新桥梁。
