跑高速最怕爆胎，交警：3个妙招自检，安全出行需知

跑高速时，爆胎是让所有司机都头皮发麻的事。高速上车速快，一旦爆胎，车辆极易失控，后果不堪设想。其实，很多爆胎事故都能通过提前自检避免。交警总结了3个实用妙招，老百姓在家就能操作，关键时刻能保命。

1. 摸一摸轮胎纹路，看磨损是否“超标”

轮胎纹路就像鞋子的花纹，能增加摩擦力，雨天还能排水。用手指插进纹路里，要是能轻松摸到胎面，说明纹路深度不足1.6毫米，该换胎了。

也可以用一元硬币辅助：把硬币立在纹路里，要是能看到硬币边缘的“菊花”图案，就意味着轮胎快“秃”了，跑高速风险极大。

另外，要多留意胎面是否有裂纹，尤其是车龄超过5年的轮胎，橡胶容易老化，哪怕纹路还够深，有裂纹也得及时换。

2. 测一测胎压数值，别凭“手感”下判断

不少老司机习惯用脚踹轮胎测胎压，这其实很不靠谱。胎压过高，轮胎与地面接触面积小，容易因摩擦过热爆胎；胎压过低，轮胎侧壁变形大，高速行驶时可能被碾压破损。

家用车的标准胎压一般在2.2-2.5bar之间，具体数值能在车门侧面或油箱盖上找到。

建议备一个几十元的胎压计，每次跑高速前测一测，夏天可以比标准值稍低0.1-0.2bar，冬天则可稍高一点，应对气温变化对胎压的影响。

3. 查一查轮胎“伤口”，小磕碰别忽视

跑国道或乡村路时，轮胎难免被碎石、钉子扎到。有些小钉子扎得浅，可能暂时不漏气，但跑高速时随着温度升高，轮胎内部压力增大，小伤口可能突然扩大导致爆胎。

每次出发前，绕车一圈看看胎面是否有异物，发现钉子别硬拔，先观察是否漏气，要是漏气得及时去维修店处理。

此外，轮胎侧面最薄弱，要是蹭到马路牙子出现鼓包，哪怕鼓包很小，也绝对不能再上高速，这就像轮胎上藏了个“定时炸弹”。

高速行驶，安全永远是第一位的。这3个自检妙招花不了10分钟，却能大大降低爆胎风险。

记住，轮胎是车辆唯一接触地面的部件，对它多一分关注，出行就多一分保障。下次跑高速前，不妨照着这几步检查一遍，让平安始终陪着你和家人。