燃油轿车冠军易主！合资车占9，卡罗拉无缘前20

合资车 vs 国产品牌：燃油车市场的较量

不得不说，现在国内轿车市场的情况确实变了。新能源车靠着电动化和智能化的发展，现在已经从传统燃油车手里抢走了销量的大旗。不过呢，“瘦死的骆驼比马大”这句话还是很有道理的，毕竟燃油车在国内车市称王称霸了好多年，客户群体也特别庞大，所以销量虽然没以前那么猛了，但还是很能打的，尤其是那些合资车，在燃油车市场里还是老大。

最新的数据显示，2025年6月第二周（6月9日到6月15日），销量超过2000辆的燃油轿车一共有17款，而且这17款里头合资车占了大多数。在销量最好的10款车里，合资车就占了9款，优势非常明显。相比之下，国产品牌虽然只有6款车进入了前20名，但好几款车的表现都挺亮眼，在这么激烈的市场竞争里还是站稳了脚跟。

自主车企崛起挑战油车市场

具体来说，这周的销量榜单有点变化。朗逸这次逆袭，重新夺回了冠军宝座，而轩逸呢，它连续4周的销冠就被拿下了。帕萨特、迈腾和速腾这几个老大哥还是稳稳地待在前五的位置上。

不过现在国产新能源车发展得特别猛，对燃油车市场冲击挺大的。但大众还挺能打的，在这种情况下依然取得了很不错的成绩。相比之下，丰田就没那么幸运了。你看，凯美瑞虽然排在第六，销量是4193辆，但它是唯一一个挤进前十的丰田车。

逸动的表现也很亮眼，成功进入了前十名。还有星瑞、红旗H5、艾瑞泽8这些国产车，销量都超过了2200辆，在这个竞争激烈的燃油轿车市场里站稳了脚跟。

再看德系豪车“BBA”，它们有5款车也进了前20名，这说明咱们国内消费者对它们还是很认可的。

中游阵营集体“翻车”

榜单上排名第21到50的这些车啊，整体表现就有点让人失望了。就说卡罗拉吧，销量一直在往下掉，这周的表现更是惨，连君越、奥迪A4L都比不过它，市场上的表现真的很不理想。还有君威、天籁、伊兰特，这些车的销量都不到一千辆。本田的表现最差劲，除了雅阁还能看得过去，其他的车销量都跌得不成样子，尤其是思域，以前可是很火的车型，现在一周才卖出去883辆，在燃油轿车里只能排到第30名。再看看丰田的雷凌和本田的型格，也被市场给冷落了，一周的销量还不到500辆。至于韩系的福瑞迪和索纳塔，排名直接垫底，销量已经被市场彻底边缘化了。

通过分析这周燃油轿车的销量数据，我们能更清楚地知道市场上各车型的竞争情况。大家在买车的时候呢，可以参考一下这些数据，这样就能做出更明智的选择啦。