2025年上半年，中国车市风云变幻，各大车企纷纷交出了自己的成绩单。比亚迪一骑绝尘，吉利紧随其后，长安、奇瑞也表现不俗，而长城汽车的销量则让人有些意外。今天，我们就来盘点一下这五大国产车企的半年销量情况，看看它们各自的表现如何。
比亚迪：新能源霸主，销量遥遥领先
比亚迪无疑是上半年的大赢家，销量数据遥遥领先。上半年累计销售214.6万辆，同比增长33.04%，其中新能源汽车销量约214.6万辆，占比接近100%。比亚迪的王朝系列和海洋系列车型都取得了优异的成绩，方程豹、腾势、仰望等新品牌也展现出强大的市场潜力。更值得一提的是，比亚迪上半年海外销量达47万辆，同比增长132%，展现出中国新能源汽车走向世界的强大实力。
吉利汽车：全面开花，目标上调
吉利汽车上半年累计销售140.9万辆，同比增长47%，表现同样亮眼。吉利旗下多个品牌都取得了不错的成绩，其中吉利品牌同比增长58.8%，领克品牌同比增长7.7%，极氪品牌虽然销量略有下降，但整体表现依然强劲。吉利汽车将全年销量目标从271万辆上调至300万辆，展现出对未来的信心。
长安汽车：新能源崛起，销量稳步增长
长安汽车上半年累计销售135.5万辆，同比增长1.59%，其中新能源汽车销量45.1万辆，同比增长49%。长安汽车在新能源领域布局全面，阿维塔、深蓝等新品牌都取得了不错的成绩，CS75系列等传统车型也持续热销。长安汽车将新能源车销量目标定为100万辆，目前完成率已超过45%，未来发展值得期待。
奇瑞汽车：出口强劲，销量稳健增长
奇瑞汽车上半年累计销售126万辆，同比增长14.5%，其中新能源汽车销量约36万辆，同比增长98.6%。奇瑞汽车在海外市场表现出色，上半年海外汽车出口总量达55万辆，同比增长3.3%，成为推动品牌业绩增长的核心引擎。奇瑞汽车将继续保持出口优势，并努力提升国内市场份额。
长城汽车：销量下滑，面临转型挑战
长城汽车上半年累计销售56.9万辆，同比增长2.4%，与前面几家企业相比，销量差距较大。长城汽车在新能源领域布局相对较晚，目前销量占比还比较低。长城汽车需要加快转型步伐，提升新能源车型销量，才能在激烈的市场竞争中站稳脚跟。
总结
2025年上半年，中国车市整体呈现温和增长态势，新能源汽车销量占比首次超过50%，成为市场主流。比亚迪、吉利、长安、奇瑞等传统车企展现出强劲的韧性，而新势力阵营则加速分化，零跑、理想、小鹏等企业表现抢眼，部分品牌则面临较大的压力。
下半年，汽车市场竞争将更加激烈，各大车企都需要不断提升自身实力，才能在竞争中脱颖而出。新能源汽车、智能驾驶、海外市场等领域将成为未来汽车行业发展的重点，谁能抓住机遇，谁就能在未来的汽车市场中占据有利地位。
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