紧凑型车市场火热
导读：虽然大家的生活水平越来越高了，但像紧凑型轿车这种各方面都挺均衡、没啥特别出彩但也不掉链子的车，还是很多人买车时的首选。根据乘联会最新发布的2025年8月零售销量排行榜来看，这个月有39款车销量都突破了千辆，前7名更是全都卖了上万辆，整个市场火得不行。
特别是在新能源领域，表现特别抢眼。秦PLUS新能源就非常厉害，直接拿了销量冠军。新势力品牌的小鹏MO3也逆袭进前五，海豹05 DM-i、零跑B01这些车也表现不俗，竞争力很强。当然，燃油车也没闲着，合资品牌的日产轩逸和大众朗逸销量都突破了两万辆，速腾也排在第四位。而像逸动、艾瑞泽8、荣威i5这些主打性价比的国产车型，也成功进入了前十名，说明它们在市场上也是越来越受欢迎了。
新能源车领跑市场
从具体的销量来看，秦PLUS新能源表现非常抢眼，卖出了3.5万辆，直接冲上了排行榜的第一名。像日产轩逸和大众朗逸这样的传统大牌，分别卖了2.7万辆和2.64万辆，紧跟着排在第二、第三位，这三款车组成了第一梯队，实力还是很稳的。
老将速腾也不甘示弱，卖了1.9万辆，排在第四位，依然没人能轻易撼动它的位置。另外，小鹏M03、海豹05 DM-i、艾瑞泽8这些国产车型也越来越受欢迎，销量都突破了一万辆，势头很猛。
反观一些曾经风光无限的合资车型，比如卡罗拉现在就有点落寞了，只卖了7656辆；帝豪、宝来、驱逐舰05也都卖了五千多辆。像伊兰特、思域、高尔夫、雷凌这些以前特别火的车型，虽然也进了前三十名，但已经被不少后来居上的国产车给超过了。
销量大幅下滑的车型
再说一下，凌渡、威朗、型格分别排在第31到第35名，它们的月销量都掉到了一千辆左右，这说明现在市场竞争太激烈了，消费者的喜好也越来越多样了。另外像荣威i6 MAX EV、风云A8、吉利几何A、银河L6这些新能源车，销量也都不太理想，基本上都是几百辆的水平。
最后，标致408、骐达、明锐、凌派、菲斯塔这些以前动不动就卖上万辆的车型，现在也都进了榜单，但表现明显下滑。尤其是标致408，现在已经进不了前50了；骐达和明锐也就一百多辆的销量；凌派更是只有5辆，菲斯塔直接跌到1辆，成了垫底的存在！
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