前两天我表弟来找我诉苦，说天天挤地铁挤得怀疑人生，想买辆车通勤顺带锻炼。我问他多高，一米六出头，我直接说别瞎买，就去迪卡侬看RC120的XS码，155到165的人骑正合适，尺寸这东西试五分钟比网上猜五天强。

我跟你讲，这车最实在的是铝合金车架，整车轻，住六楼没电梯的，单手也能拎上楼道，你琢磨琢磨这一条省多少罪。刹车我必须多说一句，它是碟刹，下雨天捏闸照样灵，不像老式圈刹，雨天骑得心里直发慌，家里有骑车的都懂。

弯把看着唬人，其实有好几种握法。通勤顺着骑，手握上面，不累；想提速了握下面那截，风阻小，蹬着明显省劲。手腕不容易麻，这是弯把比想象中香的地方。还有个小惊喜，车上自带车铃，不用再另花钱配。

几个掏心窝的提醒：新车骑一个礼拜，刹车线会有点松，拉去店里免费调一次，这牌子售后不收这个钱，别自己硬掰。每次骑之前用手指按按轮胎，太软了骑着又费劲又伤圈。第一次调坐垫，记着脚跟踩到踏板最低点，腿刚好伸直这个高度，膝盖不遭罪，能多骑十年。

一句话，预算不高又想要辆像样的公路车，去店里推一把就知道分量了。别谢我，谢地铁太挤。