零跑D16实车曝光,半价理想准备冲击高端!挑战30万级SUV市场

你能想象吗?一个曾经靠“半价理想”打响名号,靠20万以内6座中大型SUVC16打穿25万+细分市场的品牌,如今居然要冲进30万级高端SUV市场了!

不是试试水,是直接上硬货,零跑D16实车已经曝光,这款车将对标理想L7、问界M7这些动辄30万起的“网红选手”。

零跑D16实车曝光,半价理想准备冲击高端!挑战30万级SUV市场-有驾

零跑今年前8个月已经卖出了328,859辆车,同比暴涨136.4%,8月单月销量更是首次突破5万大关,达到57,066辆。一个曾经主打性价比的品牌,在销量节节攀升的时候,突然调转枪头杀进高端局,这是自信还是冒险?

先别急着下结论,我们来看看这次零跑到底端出了什么菜。

这次曝光的零跑D16,其实是D系列里的重要成员,和之前流出的D19无伪装实车长得几乎一模一样,家族化设计语言已经非常明显。车头那条贯穿式灯带,绝对是零跑现在最具辨识度的设计,晚上开出去辨识度拉满。

车身侧面线条简洁大气,用了镀铬装饰的车窗框,搭配那种有点像“大饼”的轮圈,看着还真有点豪华车的意思。车尾也是内凹式设计,贯穿式尾灯和车头呼应,整体看起来协调又有档次。最关键的是,车顶上还装了激光雷达,这可是智能驾驶的硬核配置,说明零跑在这台车上没少下功夫。

D16可不是凭空冒出来的,它是零跑品牌向上突破的关键一步。早在去年底,零跑创始人朱江明就放话了:未来三年,零跑要推出A、B、C、D四个系列,覆盖6万到30万全价位市场。

其中D系列定位就很明确“产品超豪华,价格不豪华”,瞄准的就是20万到30万这个区间。今年7月,零跑科技高级副总裁曹力进一步透露,D系列SUV是品牌首款冲击30万价位的旗舰车型,且是全尺寸SUV,搭载领先技术。简单来说,零跑这次不是小打小闹,是要真刀真枪跟高端玩家掰手腕。

零跑D16实车曝光,半价理想准备冲击高端!挑战30万级SUV市场-有驾

那么,零跑D16凭什么敢去挑战理想L7、问界M7这些热门车型呢?首先,它背后有零跑越来越强的技术底气。

据透露,零跑D系列将全球首搭高通骁龙双8797平台,这个平台有多强?简单说就是能提供强大的多模态AI性能,让车的计算能力和智能化体验直接上一个台阶。

且零跑为了验证D系列的可靠性,已经在吐鲁番进行了严苛的夏测,高温暴晒、复杂颠簸路况、沙尘侵袭,各种极端环境都经历了一遍,工程师们根据测试数据不断优化产品。这种对品质和性能的高标准要求,可不是随便哪个品牌都愿意这么砸钱的。

不过,零跑这次冲击高端市场,面临的挑战可一点都不少。首先就是品牌调性的问题。说实话,很多消费者一提到零跑,第一反应还是“便宜”“性价比高”,要让大家接受它突然卖到30万,这心理转变可不是一朝一夕的事。

其次,智能驾驶这块虽然是零跑发力的重点,目前市场上像华为、小鹏这些品牌在智驾领域已经有很深的积累,零跑能不能后来居上,还是个未知数。

还有就是研发投入,高端市场竞争激烈,理想、问界、蔚来这些品牌都在不断砸钱升级技术,零跑想要站稳脚跟,必须持续投入,这对资金链也是一个考验。

零跑D16实车曝光,半价理想准备冲击高端!挑战30万级SUV市场-有驾

说到零跑的销量,确实让人不得不刮目相看。2024年全年交付了293,724辆,同比增长103.8%,这个增速在新能源市场已经相当亮眼了。

进入2025年,零跑更是跑得飞起,前8个月累计销量就达到了328,859辆,同比增长136.4%,8月单月销量更是突破了5万大关,达到57,066辆。

这样的增长速度,给了零跑冲击高端市场的底气。问题是,卖得便宜、走量容易,要想在高端市场赚到钱,那完全是另一回事。

目前零跑最畅销的车型包括C11、C10和C16。其中,C11累计销量已经突破25万辆,2025年7月还推出了新款改款,新增了110多项体验优化和125项配置升级,这迭代速度确实够快。

C10累计交付也突破了15万辆,C16更是连续八周在中大型SUV销量榜上稳居榜首。可以说,零跑在20万以下市场已经站稳了脚跟,现在它想做的,就是把这种成功复制到30万级市场。

零跑D16实车曝光,半价理想准备冲击高端!挑战30万级SUV市场-有驾

高端市场可不是那么好混的。看看现在的30万级SUV市场,理想L7、问界M7、特斯拉ModelY这些车型,哪个不是实力派?它们不仅在技术上有自己的独到之处,品牌影响力也深入人心。零跑D16想要在这个市场分一杯羹,光靠性价比可不够,必须在产品力、用户体验、品牌调性上都有质的飞跃。

零跑显然也意识到了这一点。它的D系列不仅仅是一款车,是一个完整的旗舰产品矩阵。除了D16,还有D19,这两款车将共同承担起零跑品牌向上的重任。按照计划,零跑将在2025年10月16日举行旗舰技术平台发布会,届时D系列旗舰产品将正式亮相。

零跑D16实车曝光,半价理想准备冲击高端!挑战30万级SUV市场-有驾

从“半价理想”到“科技豪华”,零跑的这次转型,可以说是它发展历程中的一个重要转折点。能不能成功?现在下结论还为时过早。

对于消费者来说,这无疑是个好消息。因为竞争越激烈,我们能买到的产品就会越好。零跑D16的到来,或许会给30万级SUV市场带来一些新的变化。它能不能成为“黑马”?能不能让高端SUV市场重新洗牌?这些问题的答案,可能就在未来几年慢慢揭晓。

无论如何,零跑这次敢于挑战高端的勇气,值得我们关注。毕竟,在这个快速变化的新能源市场,唯一不变的就是变化本身。谁能在变化中抓住机会,谁就能赢得未来。零跑,显然不想只做一个旁观者。

0

全部评论 (0)

暂无评论