王传福亲口给问界打95分以上，用佩服羡慕欣赏称赞华为，格局拉满直接碾压低价互黑同行

王传福直接给问界打了个95分以上，他说这话的时候语气特别真诚。

他提到自己挺佩服华为的，也很羡慕他们做得好，还真心欣赏余承东这帮人带队的执行力。问界现在势头这么猛，比亚迪老大能这么大大方方夸对手，确实少见。

他还聊到余承东带团队来比亚迪好几次，大家坐下来聊得特别敞亮，没藏着掖着那种。双方聊技术、聊产品、聊市场，沟通起来很实在。聊完之后两边大佬还互送了自家的车，余承东开走比亚迪的车，王传福也收了问界的车，感觉就像高手之间互相认可，挺有意思的。

现在汽车圈里很多人为了便宜几千块钱就互相踩，公关文里各种阴阳怪气，水军带节奏黑来黑去，搞得乌烟瘴气。王传福却完全不玩这套，他觉得真正的竞争不是把别人搞死，而是大家一起把蛋糕做大，把新能源车这块市场推得更宽。

他那句重在交流，不在差价其实挺戳人的。价格战可以打，但不能只盯着那点差价互相撕，搞得行业越来越卷，大家都没利润往前走。真正的玩家应该多聊聊怎么把东西做得更好，怎么让用户更愿意买单。

比亚迪和华为现在都在新能源车上冲得很猛，一个电池电机供应链强，一个智能座舱和营销玩得溜，两家要是能多交流，反而对整个行业有好处。用户最后买车的时候选择也更多，体验也更好。

说白了，王传福这份表态不是客套，他心里清楚，比亚迪现在体量大，技术积累深，但华为进来确实带来了新玩法，新压力也带来了新机会。他不怕竞争，反而欢迎这种级别的对手出现，因为这能逼着自己和团队跑得更快。

网上很多人还在为哪个牌子好吵得头破血流，可真正做事的两个人早就坐一块喝茶，交换意见，互送车开回家了。这种心态和格局，确实把那些只会低价互黑的同行甩开好几条街。