如何通过17位车架号,判断车子是不是进口车?原产国是哪里?

买车时,经常有人纠结:“这辆车到底是进口的还是国产的?原产国在哪里?”

别小看这个问题,它不仅关系到车辆价格、配置,甚至影响后期维修和保值率。

其实,只需看一眼车架号(VIN 码),就能轻松破解这些谜团!今天咱们就聊聊如何用车架号快速判断车辆 “国籍”,避免被销售话术忽悠。

如何通过17位车架号,判断车子是不是进口车?原产国是哪里?-有驾

一、车架号(VIN 码):汽车 “国籍” 的直接线索

车架号是由 17 位字符组成的全球唯一编码,刻在车辆前挡风玻璃左下角或驾驶舱门框上。其中,第 1 位字符直接代表生产国家 / 地区,堪称汽车的 “国籍代码”。记住这几个关键数字和字母,秒变 “识车达人”:

1. 第 1 位:生产国家 / 地区代码表

代码 国家 / 地区 常见品牌

1/2/3 美国 特斯拉、福特、雪佛兰、Jeep

J 日本 丰田、本田、日产、马自达

K 韩国 现代、起亚

W 德国 奔驰、宝马、奥迪、保时捷

V 法国 标致、雪铁龙

Z 意大利 法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂

L 中国 吉利、长城、比亚迪、奇瑞

S 英国 路虎、捷豹、MINI

Y 瑞典 沃尔沃

T 瑞士 保时捷(部分车型)

A 南非 宝马(部分车型)

F 加拿大 福特(部分车型)

2. 实战案例:一眼识破 “国籍”

案例 1:车架号开头为 “LBV5S100”

解析:第 1 位是 “L”→中国生产→这是一辆国产宝马(如华晨宝马 3 系)。

案例 2:车架号开头为 “WBA7E010”

解析:第 1 位是 “W”→德国生产→这是一辆进口宝马(如宝马 X5 中东版)。

案例 3:车架号开头为 “JTEBU52J”

解析:第 1 位是 “J”→日本生产→这是一辆进口丰田普拉多。

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二、进阶判断:进口车的分类和特殊情况

知道了第 1 位代码,还需要了解进口车的不同类型,避免混淆 “进口” 与 “国产” 的概念。

1. 进口车的三种常见类型

(1)原装进口车

定义:在原产国生产、组装,未经国内改装的车辆。

特点:

车架号第 1 位非 “L”(如 W = 德国,J = 日本);

价格较高(需缴纳关税、增值税等),配置可能与国内版不同(如美规车灯光标准不同)。

常见车型:特斯拉 Model S(美国进口)、奔驰 G 级(德国进口)。

(2)合资国产车

定义:国外品牌与国内车企合资生产,部分零部件进口,国内组装。

特点:

车架号第 1 位为 “L”(中国生产);

价格比原装进口低 10%-30%,配置更符合国内需求(如加长轴距)。

常见车型:华晨宝马 5 系、北京奔驰 C 级、广汽丰田凯美瑞。

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(3)平行进口车

定义:未经品牌官方渠道,从海外市场直接进口的车辆(如中东版、美规版)。

特点:

车架号第 1 位与原产国一致(如中东版丰田霸道第 1 位为 “J”);

价格比 4S 店进口车低,但保修可能受限(需购买第三方质保)。

2. 特殊情况:第 1 位不代表最终组装地

案例:车架号第 1 位为 “W”(德国),但车辆可能在宝马美国工厂组装。

解析:部分品牌在全球多地设有工厂,第 1 位代表 “品牌原产国”,而非 “实际组装地”。例如:

宝马 X5:车架号第 1 位为 “W”(德国品牌),但美国南卡罗来纳州工厂生产→仍属进口车。

沃尔沃 S90:车架号第 1 位为 “Y”(瑞典品牌),但中国成都工厂生产→属国产车(L 开头)。

三、通过车架号查询原产国的进阶技巧

1. 第 11 位:组装工厂代码

作用:配合第 1 位,进一步确认生产地。

案例:

车架号 “LBV5S100×××123456”(第 1 位 L = 中国,第 11 位 B = 北京工厂)→华晨宝马北京工厂生产。

车架号 “WBA7E010×××789012”(第 1 位 W = 德国,第 11 位 F = 丁格芬工厂)→德国宝马丁格芬工厂生产。

2. 查看车辆铭牌:辅助验证

位置:驾驶舱门框或发动机舱内。

关键信息:

Manufacturer(制造商):如 “BMW Germany”→德国宝马;

Country of Origin(原产国):直接标注 “德国”“日本” 等。

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四、为什么要关注车辆原产国?这三点很重要!

1. 价格差异:进口车税负重,价格更高

税费构成:

进口车需缴纳关税(15%)+ 增值税(13%)+ 消费税(1%-40%),综合税率可能超过 50%。

国产车仅需缴纳增值税,价格更亲民。

举例:

国产宝马 3 系(L 开头):售价 35 万;

进口宝马 3 系(W 开头):售价 45 万(含税费)。

2. 配置差异:不同国家版本配置不同

安全配置:

美规车:标配胎压监测、侧气囊;

中规车:部分低配车型可能减配。

排放标准:

欧规车:符合欧盟严苛排放法规;

国产车:符合中国国六标准(可能略有调整)。

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3. 维修保养:进口车配件更贵、周期更长

配件供应:

进口车配件需从国外运输,等待时间长(如 2-4 周),费用高 30%-50%;

国产车配件本土化生产,维修更便捷。

保修政策:

平行进口车:可能不享受官方质保,需自费维修;

合资国产车:享受国内 4S 店保修服务。

五、常见误区:这些说法都是错的!

❌ 误区 1:车架号以 “W” 开头就是德国原装

真相:“W” 代表德国品牌,但可能在海外工厂生产(如宝马美国工厂),需结合第 11 位判断。

❌ 误区 2:进口车一定比国产车质量好

真相:现代车企全球工厂标准统一,国产合资车质量未必比进口差(如广汽丰田凯美瑞故障率与日本本土版相近)。

❌ 误区 3:平行进口车不能上牌

真相:正规平行进口车需通过 “3C 认证”,与中规车一样能上牌,但需注意排放是否符合当地标准(如北京要求国六 b)。

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六、总结:车架号是判断 “进口车” 的核心依据

先看第 1 位:非 “L” 大概率是进口车(特殊情况需结合组装工厂判断);

结合需求选择:

追求性价比:选合资国产车(L 开头);

追求原汁原味:选原装进口车(如 W/J/Y 开头);

预算有限且懂车:可选平行进口车,但需做好验车和质保规划。

现在二手车商一般会在公众号,夸速查车,输入车架号,就可以查询车辆的出险记录、维保记录、违章记录、车辆查封原因、车辆型号,调表车检测、新能源电池报告等,可以快速排查事故车、水淹车、火烧车、调表车、查封车等问题车辆。

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