伴随着自主车企造车实力的提升，很多合资经典车型的地位已经不似从前，销量成绩更是下降不少，就拿大家熟悉的广汽丰田汉兰达来说，曾几何时在国内可是一车难求，现如今地位明显不如之前，目前的月销量成绩保持在六七千台，虽然不算差，但距离热门车型还有很长一段路，造成这一现象的原因有很多，对此我们就不展开说明了。当前，2026款汉兰达正式上市了，新车共推出9款配置，包括燃油和混动两种车型，汽油版只有两款配置，官方指导价28.48万起，双擎混动版24.98万起，希望为自身发展注入活力。
作为一次常规的年度改款，2026款汉兰达并未针对外观设计做出调整，与老款保持高度一致，新增加一款名为赛博金的车身配色，无形中增添一份贵气。这是一套很经典的外观设计语言，主打沉稳大气，前脸是辨识度比较高的存在，尤其是在千篇一律的新能源设计风格中，拥有较高辨识度和原创度，如果没有更好的设计方案，未来一段时间里暂且不会发生什么变化。此外，2026款汉兰达的车身尺寸也没有发生变化，车身长度4965mm，轴距2850mm，见过实车的消费者应该发现该车的体量感确实比较强，开着它出行也挺有面子，这点正符合人们审美。
内饰继续保持成熟稳重的风格，2026款汉兰达提供象牙白、星空黑以及星汉棕三种内饰配色，其中黑色内饰是比较受欢迎的存在。这次，2026款汉兰达全系标配15.6英寸中控屏，它的出现使得整个内饰氛围没有那么沉闷，不仅符合当前消费者的购车要求，而且搭载的配置更丰富，内置三种手机互联系统，基本市面上所有手机都能跟这套车机系统进行连接，进而解锁更多功能。
此外，2026款汉兰达还配备了双音区语音识别、应用商店、高通骁龙8155P芯片、车联网、手机APP远程控制等功能，市面上的主流科技配置都可以找到，虽说没法跟自主新能源车型相比，但应对日常出行足够。分别拿新老款的燃油低配车型对比来看，2026款汉兰达比老款多搭载了2个单目前方感知摄像头、卫星导航系统、远程启动、前排手机50W无线快充等配置，增加的配置可不止一丁半点，相同价位2026款汉兰达搭载的配置却更丰富，很明显现在的它更值得大家入手。换挡区域的布局并未发生变化，看起来是有些老套，不过更具有操控乐趣。
2026款汉兰达入门车型就配备了皮质座椅，乘坐舒适度还不错，对人体有着足够支撑性。车内布局有五座和七座两种可选，根据之前的入手情况来看，大部分消费者还是更愿意选择七座，当然如果部分消费者对座椅数量没要求，选择五座版本也没问题，能够更好保障后排乘客的乘坐舒适度和储物能力，大家只需要思考能否接受五座版本的配置表现就可以了。对于七座版本来说，第三排座椅更适合临时乘坐，这点相信大家也清楚。只有中高配车型才配备了前排座椅加热通风以及老板键，高配车型则支持第二排加热。
动力部分与老款保持一致，大部分消费者还是更愿意入手双擎版本，更好兼顾动力输出和能耗。虽说2026款汉兰达主要针对配置进行调整，但与老款相比，产品力升级了不止一丁半点，进一步优化驾乘体验，这样的它才更加符合当代消费者的用车需求，虽说某些方面做得还是不到位，但有进步总是好的，起码让消费者感受到诚意。况且2026款汉兰达在不同地区经销商还有不同的购车优惠，对这款车感兴趣的话最好还是咨询一下当地经销商。
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