奔驰AMG电动轿跑首度曝光

梅赛德斯-AMG正在全力推进其全新电动轿跑车型的研发，这款被视为GT四门轿跑继任者的纯电猛兽，将直接叫板保时捷Taycan和奥迪RS e-tron GT。

近日该品牌在社交平台发布的预告视频虽未透露具体参数，却已引发业界震动。从伪装测试车的外观判断，这应该就是AMG的高性能电动原型车，预计完整真容将在六月正式揭晓。

这款预计将于2026年上市的性能车，大量汲取了2022年Vision AMG概念车的设计精髓。溜背轿跑造型延续了EQXX原型车的空气动力学基因，全新设计的星徽式日间行车灯与刚发布的CLA如出一辙。

虽然车身覆盖着炫目的迷彩贴膜，但依然能辨识出与CLA相似的贯通式尾灯组和鱼嘴式格栅。不过考虑到其修长的车身比例，预计将采用专属的电动平台架构。

尾部设计彻底颠覆了奔驰现有的设计语言。与AMG GT等车型柔和的尾部线条不同，这款电动轿跑采用了直立的坎式车尾造型。尾灯组摒弃了奔驰标志性的环绕式设计，转而采用三叉星徽造型的圆形灯组，远看犹如放射性警示标志。据传该车可能搭载峰值功率达1兆瓦（1341马力）的电机系统。

动力核心或将搭载奔驰革命性的轴向磁通电机技术。相比传统径向磁通电机，这种在AMG Vision One-Eleven概念车上展示的新电机，拥有更高的功率密度和紧凑结构。

单电机即可输出480马力和800牛·米扭矩，四电机版本的理论总功率直逼2000马力大关。电池方面将采用全新圆柱电芯，配合EQXX验证的能效技术，续航表现有望超越现有EQ系列。

这款性能猛兽或将告别EQ命名体系。奔驰早在2021年就透露EQ子品牌将随着电动化进程逐步淡出。从曝光的实车造型来看，饱受争议的EQS、EQE系列设计语言也正在被抛弃。贯穿式灯组与更富力量感的车身线条，预示着奔驰电动化设计将迎来新的突破。

随着轴向磁通电机的量产应用，我们或许将见证电动时代真正的驾驶机器诞生。当三叉星徽点亮全新电动纪元，传统豪华性能车市场的格局或将迎来颠覆性变革。