年后买车能省几万?车市价格战持续升温,新能源均价跌破16万

这几年,日用品涨价已经让大家有点发怵了,去菜市场拎一圈,感觉手里的钱更不够用了。肉价高、油价跟着往上跳,可偏偏有些“大件”,如果挑到合适的节点买,能真真切切省下一笔不少的开支,甚至够你出去转一圈散心。我自己就有过一次,早一步买车,硬是比朋友同款少花了几万,想想还挺得意。

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有业内人士透露,从今年2月起,几个领域里不少产品的价格可能会“松口”,年前一冲动下单,很可能会让人事后后悔尤其是车市。乘联会的崔东树秘书长分析,到了2026年,国补基本退场,车市倾向高端化,价格战没那么惨烈。不过开年这阵子,汽车还有明显优惠空间。2025年乘用车零售均价17万,比前一年低了1.4万;新能源车均价从18万降到16.1万,这库存压力可想而知。元旦前,几家车企已经放出狠招:有车型直接砍几十万,就为了吸引客户走进展厅。

在4S店,你甚至能看到一种让人眼睛发亮的场面展车的金属漆被灯光打得闪闪发光,销售一边介绍一边递上摸得冰凉的试驾钥匙。春节前后是车市的小旺季,不少店会叠加现金直降、置换补贴和金融方案,往往把现场搞得像赶集一样热闹。过了返乡潮的2月,需求稳定下来,但车企还得清库存,这时候逛一逛,多问几家,你手里那份报价会越来越漂亮。

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房市也是类似的节奏。根据中指研究院的分析,2026年的房地产市场还在调整中,销售面积预计下降6.2%,开发投资降11%。政策上,房贷利率降低、交易税费减免,方向就是稳预期、去库存。开发商比起高溢价,更在乎资金回流,所以各种促销花样百出有些楼盘推出额外2%优惠,送装修包,还会搞物业费减免。年前返乡置业活动热闹非凡,但2月活动收尾后,开发商急着清尾货,谈价格的空间往往更大。

春节前,我曾看过一个楼盘,样板间里弥漫着淡淡的木质香,那会儿销售几乎不松口。可过了正月十五再去,同样的户型,价格直接能降出一个车位的钱。对于刚需或改善型买家,别轻易被年前的热闹氛围带偏,节后去谈,可能是个意外的好时机。

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海鲜价格,每到春节都是一波高峰。批发市场数据显示,1月下旬,黄花鱼、石斑鱼已经炒到几十甚至上百一公斤,螃蟹更是几百块一只。餐桌需求、亲友宴席扎堆,价格自然飙高。可是刚过了初一,市场就像被泼了凉水需求断崖式下滑,商家为了保鲜,只能快速出货,价格立刻往下掉。

节前我在市场上摸到一只冰凉的乳山生蚝,壳面还挂着细密的水珠,卖家说刚到的货,一斤近五块。福建的生蚝更是节前价稳中上行,但到了节后,价格普遍松动。蔬果也是同理,像西红柿,产量上来以后价位马上就走低。说到底,海鲜如果不是必须摆满整桌,等到2月出手,反而能捡个便宜,吃得更自在。

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家电这边,2026年的补贴力度预计会减弱,但厂家清库存的动力很强。行业整体零售额下滑,线上线下都在抢存量市场。尤其空调,2月排产下降明显,没人想让仓库堆积。春季年货节、政府促销活动一开,冰箱、洗衣机、空调都能有两成左右的优惠。有款空调叠补贴能省下六千,冰箱六折也不是稀罕事。

我在卖场看到,一排白色的冰箱门面闪着亮光,冰凉的金属把手让人不自觉握了又放。销售随口一句“这批是节后返场价”,就让人想下单。虽然补贴规模比往年可能小,但节后清仓的急迫往往让价格更有诚意。智能家电还在提升渗透率,但传统品类的价格波动已经从节奏性转向品质竞争,不过对于精打细算的消费者来说,蹲到低价才是实惠之道。

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这几种看似风马牛不相及的品类,其实背后都是供需在调节:车市有库存压力,房市磨底,海鲜需求骤减,家电产量下降。用时间去换差价,是很实在的一招。不要盲目跟着节日氛围冲动,更要看看自己真正的需求。毕竟钱花得顺心,比抢个“热闹”更重要。

假如你在2月面对这些降温的市场,会不会考虑先去转转,看看那些年前舍不得动的“大件”?是不是等到节后一问价,你就能收获一个意外的惊喜?我挺好奇,大家是不是都试过这样的“时间差”省钱法呢?

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