奔驰VLE测试车于国内曝光，搭载800V高压架构，3月10日首发

梅赛德斯奔驰近日又有大动作。奔驰全新纯电MPV——奔驰VLE测试车在国内路试谍照曝光，新车基于全新VAN.EA电动化平台开发，定位豪华中大型纯电MPV，计划于3月10日全球首发亮相，未来将由福建奔驰实现国产。作为奔驰电动化MPV战略的核心车型，新车搭载800V高压架构及后轮主动转向系统，车内最高为8座布局，兼顾商务豪华与家庭实用。

外观方面，新车延续Vision V概念车设计基因，造型兼顾气动优化与豪华质感。前脸采用封闭式格栅，边缘环绕发光灯带，内部横向饰条点缀，三段式LED日行灯贯穿车头并连接两侧大灯，灯组内嵌两颗三叉星徽光源，搭配经典车头立标，辨识度十足。

车身侧面线条圆润饱满，高腰线设计既保障隐私性又增强安全感，配备弹出式隐藏门把手与侧滑门，D柱侧窗线条微微下滑，搭配大尺寸多辐轮毂，姿态优雅大气。尾部采用圆润收尾造型，优化空气动力学表现，预计配备贯穿式尾灯与发光品牌标识，整体风阻系数较传统MPV大幅降低。

内饰以豪华实用为核心，依托纯电平台优化空间布局。座舱取消传统COMAND面板，中岛区域采用一体式设计并镶嵌木纹饰板，下方镂空储物区提升实用性，搭载双联屏与副驾娱乐屏的组合，内置全新MB.OS系统，操作流畅度与功能丰富度显著提升。车内最高为8座布局，得益于VAN.EA平台短前悬设计与电池平铺底盘的优势，第三排腿部空间较同级油改电车型多出15%，平整地板方便乘员穿梭，配备亮黄色安全带、后排遮阳帘等配置，商务与家庭场景均可适配。

动力与补能依托800V高压架构实现质的飞跃。采用前后双电机四驱布局，电驱系统集成化布置于前后轴之间，系统综合功率与扭矩表现亮眼。800V高压架构配合碳化硅电控单元与液冷超充系统，可实现15分钟将电量从20%充至80%。那么，你是否喜欢这款新车呢？不妨在下方留言讨论吧。