智己LS9 Hyper上市：30万级解锁百万级底盘与智能旗舰体验
2026年7月16日，智己LS9 Hyper正式上市，权益价34.98万元。作为LS9车系的性能旗舰，它搭载全线控四轮转向、上汽首款量产三电机矢量四驱、双腔空气悬架、L3级智驾等前沿科技，旨在用更亲民的定价让旗舰级技术走进更多家庭。
行业长期存在的壁垒是，旗舰底盘往往与高溢价绑定，线控转向曾被视为高端专享。如今，LS9 Hyper以全系标配的全线控底盘和不设高价选装的策略，将百万级核心硬件带到30万价位，改变了人们对旗舰的价格认知。
全线控底盘平权
全线控数字底盘摒弃机械连杆，通过纯电信号传递转向指令。转向反应仅20毫秒，速度是传统机械的四倍；无级变比覆盖4.5:1至14.2:1，配合舒适、标准、运动三种模式，低速时转向回正极快，高速时放大转向比以提升稳定性，兼顾新手友好与老司机乐趣。
双向大角度后轮转向
Hyper带来同级别少见的双向24°大角度后轮转向，整车尺寸约5279mm×2000mm×1806mm，轴距3160mm，最小转弯半径约4.77米，窄巷、地下车库掉头、路边泊车都更从容。底盘具备航空级三重安全冗余、MK C2线控刹车与主动防翻等保护，日常与高速体验都更稳健。底盘与智驾的协同为未来OTA升级留足空间。
Hyper专属性能升级
在动力方面，Hyper采用前置160kW电机+后排两台195kW电机，系统峰值550kW，峰扭730Nm，0-100加速3.9秒，最高车速221km/h。底盘建立在800V恒星平台，66kWh安全电池包，CLTC续航390km、综合约1460km，亏电状态下仍能输出275kW，寒冷环境下也能维持快充能力。悬架升级为闭式双腔空气悬架，配合CDC阻尼与路况预瞄，确保城市舒适与高速稳定兼备。
空间豪华与智能驾控
六座布局，2+2+2的座舱结构，轴距3160mm，二排独立座椅具备按摩、通风、加热等功能，三排依然留出充足腿部空间。中控以27.1英寸5K MiniLED主屏和15.6英寸副屏组成，座舱芯片为高通8295P，内置千问大模型，语音交互更直觉；B&O 25单元环绕音响与主动降噪带来沉浸声场。标配520线激光雷达，感知距离300米，英伟达Thor智驾芯片支撑端到端物理AI模型，具备后续OTA升级至完整L3级自动驾驶的硬件基础。外观沿袭家族风格，前脸灯带与探射灯一体，Hyper标识贯穿车身，21英寸轮毂映衬出性能气质。
技术平权带来的价值
这款车型以30万级定价打破高端底盘的价格壁垒，将核心底盘、动力、悬架与高阶智驾等关键技术一次性落地到主流价位区间，真正实现“入门即满配、顶配即天花板”的体验。对于追求旗舰感受的家庭用户而言，百万级驾控与科技感并非高不可攀的奢侈品，而是触手可及的日常选择。
30万起就能拥有百万级驾控体验，这是一场旗舰标准的更新，也是国产品牌在旗舰科技领域的一次重要跃进。
