成都暴雨:U8水中畅游,路虎无奈趴窝!

各位老铁,今天咱们来聊点刺激的!近成都那场暴雨,可真是把燃油车和新能源车的差距给暴露得明明白白,简直就是一场“现实版”的汽车大比拼!

话说那天,成都暴雨倾盆,不少燃油车都战战兢兢,如履薄冰,生怕稍微快一点就熄火抛锚。尤其是那台路虎,车主估计心里还美滋滋的,觉得百万豪车,涉水肯定没问题。结果呢?啪叽一下,直接趴窝在路中间,活脱脱一个“落汤鸡”。更惨的是,如果二次打火再次熄火,那可就惨了,保险不赔,自己掏钱,维修费少则几千,多则上万,心疼不?

成都暴雨:U8水中畅游,路虎无奈趴窝!-有驾

咱们再来看看新能源车的表现。以仰望U8为例,这车简直就是暴雨中的“泥石流”,水中撒欢,轻松自如,仿佛在说:“这点水算什么,来啊,继续!” 这可不是吹牛,因为新能源汽车的电池基本上都是IP68级的防水等级,短时间内涉水根本不会有任何问题,更不会有熄火停在中间的尴尬。

再说了,就算普通插电混合动力汽车,只要是在纯电的模式之下,短时间内通过涉水路段也是完全没有任何问题的。所以,只要不是非得作死,往没过车顶的涉水路段去走,几乎就不会有什么问题。付出的费用的成本基本上也就是检查的费用以及更换空气滤的价钱,这跟燃油车的维修费用比起来,简直是小巫见大巫。

成都暴雨:U8水中畅游,路虎无奈趴窝!-有驾

所以,老铁们,这可不是经济问题,更是安全性问题。在暴雨、内涝等恶劣环境下,新能源汽车的安全性优势就体现出来了。而自主品牌用同样的价格做到了更安全的水平,这个时候怎么不见那帮天天唱衰新能源汽车的博主站出来说,给这些涉水需要维修的车主拿点钱来补偿一下。

暴雨和大水本来就是天灾,车辆涉水也只有很小的几率才能遇得到,但是安全是没有上限的。涉水这玩意就跟安全气囊一样,U8的我可以不用开,但是不能没有。

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