兜里只有六万八千多块钱，想要买一辆可以遮风挡雨、可以在城市中自由行驶的代步车了，现在这个世界得好好考虑一下。
五菱缤果Pro刚刚开始预售，起价为5.88万元，还要再加上一万多元的宠粉礼才能购买到车。
不少朋友问起这辆车值不值得，其实我们看车不能只关注热闹的一面，还得从它的内里找寻一些东西。
说到最让人放心的地方，就数那块神炼电池了。
现在电动车，大家最担心的是什么？
就是怕开着开车心里没底。
电池的五大防护再加上碰撞零自燃的安全保障，都是真金白银砸出来的安全感。
再加上三纵九横的笼式车身、七成以上高强度钢，钢板厚度足以给家人买一份安心。
四气囊、540度影像再加上AEB，这样的配置对于一辆代步车而言就是诚意十足。
这五座的布局，轴距居然能达到两米五六，空间利用率那是真不含糊，八成多得房率，谁坐进去谁知道。
二十五个储物空间加上后备厢可以装一千多升东西，平时买菜、接孩子上学放学的时候用这个空间再合适不过了。
云感座椅坐上去非常舒服，长途跋涉也不会出现腰酸背痛的情况。
动力上，65千瓦水冷电机加扁线技术加持之下跑起来很轻松，在红绿灯路口甩开很多油车不在话下。
NVH优化做得也很好，二十七处隔音处理使得这辆车开起来更加安静。
还有快充效率，30分钟可以充电到8成左右，就算是着急的话喝杯咖啡的时间电也差不多能充满。
外观设计方面，复古摩登的风格拿捏得死死地，四个颜色摆在那里，随便挑哪个都很有感觉。
座舱里的悬浮屏、灵语助手智能化程度很高，方言也能识别到。现在的人都不愿意去动手调整复杂的界面了。
人们想过买车的目的到底是什么吗？
是图个面子还是为了过上更好的生活？
我觉得缤果Pro这样的车就是日子过得更舒服的小工具，五六万块钱买个省心账怎么算都不亏。
还有个事情值得好好聊聊，那就是现在电动汽车越来越普及了，那么小的纯电动车能不能做为家庭里的第二辆车呢？
我觉得这事儿有戏，市区开的话它的灵活性以及低运营成本是很多大车无法相比的。
这车五万块钱起步了，还要自行车做什么？
性价比摆在那儿，在整个代步车市场中，那就是个相当能打的货色。
如果您预算就定在上面的话，平时主要是市区通勤的话，这款车就是绕不开的选择。
你说五菱也是，把价格压到这么低，这不是明摆着要让竞品感到为难吗？
今年的技术堆砌到了这样的程度，能把价格控制在普通人能承受的范围之内才叫本事。
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