法拉利Amalfi来了！631马力3.3秒破百，25万起售！

法拉利Amalfi首发：631马力的“新Roma”，3.3秒破百+25万欧元

法拉利又双叒叕放大招了！就在昨天，法拉利正式发布了全新车型——Amalfi，作为Roma的继任者，这款新车不仅带来了631马力的强劲动力，更在设计和科技配置上进行了全面升级，堪称法拉利“入门级”超跑的全新标杆！

想当年，法拉利Roma凭借着优雅的GT造型和强劲的性能，成为了法拉利现代豪华的代名词。而如今，Amalfi接过接力棒，以更强大的实力和更丰富的配置，再次点燃了超跑爱好者的激情。

首先，动力方面，Amalfi搭载了一台进化版的3.9升双涡轮增压V8发动机，大功率提升至631马力，比Roma增加了20马力，峰值扭矩也达到了760牛·米。这强劲的动力让Amalfi的0-100km/h加速仅需3.3秒，高时速维持在320km/h，轻松跻身顶尖燃油超跑行列。

更值得一提的是，法拉利对发动机进行了深度优化，升级了涡轮增压器、独立气缸组压力传感器，并更新了发动机控制单元与轻量化凸轮轴，使得发动机在高速档位下，特别是第三和第四档，响应更加灵敏。这意味着，Amalfi在0-200km/h的加速时间上，比Roma快了0.6秒，高速性能更加出色。

除了动力提升，Amalfi在外观设计上也进行了全面升级。前脸取消了传统格栅，以宽大的下部进气口与连接熏黑大灯的饰条构成全新面孔，搭配尺寸更大的前扰流板，视觉重心更低，更显运动感。车身侧面保留了Roma的溜背线条，但细节处更显雕塑感。车尾则采用了更流畅的后包围设计，牌照框下移至扩散器附近，新增的通风口和更纤细的尾灯，让整车更加低趴动感。

进入车内，Amalfi的变化更加明显。全新设计的中控台取消了分隔驾驶区与乘客区的斜坡结构，转而采用更传统的布局，10.25英寸横置触控屏取代了旧款8.4英寸竖屏，支持苹果CarPlay与安卓Auto，更加方便实用。驾驶员前方是15.6英寸全液晶仪表，副驾配备8.8英寸信息屏，可显示发动机转速、G值等数据，科技感十足。全新方向盘回归实体按键设计，包括铝制启动按钮，操作更加便捷。中央控制台由整块铝合金组合而成，集成换挡机构、钥匙槽与无线充电板，质感十足。

除了动力和外观的升级，Amalfi在科技配置上也进行了全面优化。首次搭载线控制动系统，踏板行程缩短20%，制动力分配更线性，可在各种路况与驾驶模式下保持佳性能。电动助力转向系统升级了抓地力估算功能，响应速度与精度提升10%。此外，Amalfi还配备了自适应巡航、自动紧急制动、盲点监测、车道保持等驾驶辅助系统，环视影像与交通标志识别进一步增强安全性。

法拉利Amalfi将于2025年第四季度交付，起售价预计25万欧元，国内售价或超300万元。虽然价格不菲，但这款凝聚了法拉利新技术的豪华GT，既是对经典的致敬，更是对未来豪华跑车的一次大胆探索。相信这款集性能、科技、豪华于一身的Amalfi，一定会成为超跑市场的新宠儿！