小米第三款车型新疆路测曝光 定位D级混动SUV

近日，小米汽车第三款内部代号为YU9的测试车辆在新疆地区进行高海拔路测的图片及视频在网络上广泛传播。小米集团创始人、董事长兼CEO雷军通过社交媒体确认，其已抵达新疆塔什库尔干地区参与车辆测试工作。多位小米高管同期出现在新疆的行程，进一步印证了此次大规模测试活动的真实性。

根据公开信息显示，小米测试团队已抵达海拔超过3500米的盘龙古道，该路段全长30公里，包含600多个急弯，对车辆性能构成严峻挑战。雷军在社交媒体发文称，测试区域还包括平均海拔超4000米的帕米尔高原昆仑山麓，以及海拔约3600米的卡拉库里湖地区。

据悉，此次测试团队由20余名工程师组成，重点评估YU7车型在高原环境下的续航表现、充电性能及强紫外线耐受能力。测试地点选择兼顾了多种复杂地形与极端气候条件，符合行业标准的新车验证流程。

自2024年末以来，YU9测试车已多次被捕捉到路测画面。行业观察人士根据现有信息推测，该车型将采用增程式混合动力系统，此判断基于早期曝光图片中可见的排气系统结构。部分报道显示，新车可能搭载80千瓦时电池组，纯电续航里程有望突破400公里。

尺寸方面，YU9车身长度预计超过5.2米，高度约1.8米，符合D级SUV的市场定位。虽然内饰细节尚未正式披露，但流出的测试照片显示该车可能未采用部分小米车型配备的双联屏设计中控台。

在智能驾驶系统方面，测试车辆被观察到配备激光雷达装置，这与小米既往推进高级辅助驾驶系统的技术路线相符。值得注意的是，部分原型车同时存在有无激光雷达的版本，暗示厂商可能正在测试不同配置方案。

德意志银行近期发布的研究报告指出，小米汽车计划于2026年推出大型D级混动SUV，这一规划与YU9的产品定位高度吻合。截至今年9月，小米SU7与YU7两款车型累计交付量已突破4万辆，此次新疆测试活动的开展，标志着企业第三款车型的研发已进入关键阶段。

目前小米官方尚未公布YU9的具体配置、正式命名及上市时间表。业内专家表示，随着测试进度的推进，小米汽车产品矩阵将进一步完善，其在新能源汽车市场的竞争实力有望得到持续增强。