9.99万买大众中型SUV，轴距2731mm、L2智驾、1913L“移动大床房”，捷达VS8预售首日订单破3000台！ 网友吵翻了：1.4T拉得动吗？ 这价能买到真德系？
一、价格炸弹
8月8日晚，捷达VS8抛出预售价：9.9万-11.4万元，三款配置覆盖家用全场景。 对比同门VS7便宜近1万，比大众探岳便宜一半，甚至直接叫板哈弗H6、吉利博越L等国产车。
预售政策加码“五大礼包”，置换补贴5000元、终身免费基础流量、84期超长贷，砸金蛋100%中奖。
二、尺寸争议
长宽高4629×1851×1624mm，轴距2731mm，比VS7长了1mm。 实测后排腿部空间超2拳，1.85米身高坐直不顶头。
“长度不到4.7米敢叫中型SUV？ ” 实际后备箱654L常规容积，后排座椅放倒秒变1913L纯平空间，塞下4个28寸行李箱+婴儿车无压力。
三、动力漩涡
核心争议点全在这套动力，EA211 1.4T发动机（150马力/250N·m）+爱信6AT。 实测数据两极分化：
低速轻盈，红绿灯起步快，综合油耗6.95L/100km（高速最低4.8L），加92号油年省3000元。
百公里加速10.2秒，满载爬坡转速直逼4000转，空调全开时超车“光吼不走”。
四、德系血统迷思
底盘前麦弗逊+后多连杆独立悬架，对比同价位本田XR-V（扭力梁）、丰田锋兰达（板悬），过减速带后排颠簸少30%。
车身26%热成型钢比例（竞品平均21%），广州质检中心十字碰撞测试中A柱零变形。 机舱无隔音棉、塑料件毛刺多。
五、智能越级
捷达品牌首次全系预埋硬件，17颗传感器（5摄像头+5毫米波雷达+7超声波雷达），实现L2级辅助驾驶。 实测全速域ACC跟车稳，车道保持不画龙；窄道泊车需人工接管。
车机14.6英寸中控屏+DeepSeek AI语音，支持“降半窗+空调24度”复杂指令。 副驾星空饰板带30色氛围灯，孩子上车必玩成语接龙。
六、配置田忌赛马
全系给足，电子怀挡、手机无线充、电动尾门（顶配）、后排空调出风口。
选装博弈，LED大灯（3000元）、全景天幕（5000元）、360影像（2500元），中配智行版性价比最高。
对比哈弗H6插混版（12.3万起配L2智驾），VS8用燃油车成本卡位精准：不要冰箱彩电，只要十年开不坏。
七、谁在为VS8买单？
预售订单暴露真相；
二三线城市家庭占比72%，“接送娃+周末自驾，动力够用”
“就烦充电桩，电池换不起！ ”
“油耗低+保养便宜，回本快”
“看国产车的嫌动力弱，看合资车的嫌配置低，最后下单的都是图省心的老实人”。
预售订单已突破3100台，首批车辆将于8月25日交付。 关于1.4T动力争议，捷达官方回应：“后续将评估2.0T版本需求”。
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