2025上半年保时捷销量下滑,品牌表示预计2026年态势逐步向好

作为一个对汽车尤其是豪华汽车品牌颇为关注的消费者,最近保时捷发布的 2025 年上半年财报和销量数据着实让我研究了一番。在全球汽车市场风云变幻的大环境下,保时捷的表现可谓可圈可点,也让我对这个品牌的未来充满期待。

从财报数据来看,2025 年上半年保时捷集团实现营业收入 181.6 亿欧元。虽说全球汽车市场需求有波动,原材料价格和供应链成本也不太稳定,但这个收入规模还是凸显了保时捷在高端市场那稳固的地位。销售利润达到 10.1 亿欧元,尽管和去年同期比有变动,不过考虑到当下汽车行业普遍在研发投入增加、转型成本上升,保时捷在平衡短期收益和长期发展上显然是下了功夫的。像在电动化、智能化这些前沿领域的持续投入,还有对全球市场渠道的优化,都为品牌后续技术迭代和市场拓展筑牢了根基。

2025上半年保时捷销量下滑,品牌表示预计2026年态势逐步向好-有驾

销量交付方面,上半年保时捷向全球客户交付了 146,391 辆汽车。这里面电动化车型的交付占比达到 36.1%,纯电动汽车占比 23.5%,插电式混合动力汽车占比 12.6%。这个数据真的挺惊艳,既体现了保时捷在电动化转型上取得的阶段性成果,也跟上了全球汽车消费市场往新能源领域倾斜的大趋势,说明市场对它的电动化产品接受度在逐步提升。

再看具体市场,北美市场作为保时捷全球最大的单一销售市场,新车交付量达到 43,577 台,较上年同期增长 10%,创下历史新高。海外及其他新兴市场的新车交付量也达到 30,158 台,同比增长 10%。这说明保时捷在全球市场的布局还是很成功的,在成熟市场和新兴市场都有不错的发展潜力。

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从车型来看,Macan 成为上半年保时捷全球最畅销车型,交付量达 45,137 台,同比增长 15%,其中近 60%(25,884 台)为纯电版本,这无疑为品牌的电动化进程注入了一剂强心针。Panamera 的表现也很出色,新车交付量达 14,975 台,同比增长 13%,巩固了其在豪华轿车细分市场的竞争力。

在消费者满意度上,保时捷也表现优异,在美国最新发布的 J.D. Power 汽车产品魅力指数研究(APEAL)SM 中荣登榜首。这可不是偶然,从设计研发开始,保时捷就注重调研用户需求,把消费者反馈融入细节;生产制造严格遵循标准化流程,把控零部件采购与装配质量;售后服务体系也致力于提供便捷、专业的支持,给消费者带来卓越体验。

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展望未来,保时捷全球执行董事会主席奥博穆表示,预计自 2026 年起公司态势将逐步向好。随着保时捷继续秉持创新精神,不断优化产品阵容,持续推进电动化转型,增加在新能源技术研发和充电基础设施建设方面的投入,相信它能满足全球客户日益多样化的需求,为消费者带来更优质、环保的出行解决方案。作为消费者,我也期待保时捷未来能推出更多让人心动的车型,在豪华汽车市场继续发光发热,引领行业发展潮流。

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