两年卖一百万台目标如今看来太保守，赛力斯五十万级M9稳脚跟、三十万M7成现象级，正磨刀霍霍杀入二十万区间，市场被这组合拳打得有些懵

最近啊，赛力斯这家公司，真的把整个汽车市场搞得有点发懵。他们之前定了个两年卖一百万台车的目标，现在回过头来看，感觉可能有点太保守了，因为现在这个势头，完全超出了大家的预料。

你想啊，五十万级别的M9，现在算是彻底在高端市场站稳了脚跟，好多人都觉得它设计得好，开起来也舒服，智能化方面更是没得说，所以卖得一直特别稳定，口碑也传开了，在它这个价位里，确实很受欢迎。

而三十万价位的M7，那更不用说了，简直就是个现象级的爆款，刚上市没多久就卖得一塌糊涂，路上随处可见，成了很多家庭的首选，这个销量成绩让同行都感到不可思议，感觉把市场搅得天翻地覆。

结果呢，现在他们又盯上了二十万这个更广阔的市场，看起来是要把手伸到更多消费者那里去，这无疑会给很多传统车企带来巨大压力，大家都在猜测他们下一款车会怎么打，估计是要在这个价格段也掀起一番波澜，打算把不同消费群体的车都覆盖到。

就说最近网上流传的那些问界M6测试谍照吧，特别是在冰天雪地里跑的照片，看起来就挺酷的。它的尾灯设计明显比M7宽了不少，线条也更流畅，整体感觉更时尚，更能抓住年轻人的眼球，整个车看上去都精神十足，让人一眼就能感受到它的新潮和活力，颜值这块确实有吸引力。

他们出新车的速度，真的让人惊叹，感觉不是按部就班地研发制造，而是像开了加速器一样，一旦有了新的设计理念或者技术突破，就立马投入生产，一款接一款地往市场上推。这种高效的迭代和发布节奏，不仅让消费者总能看到新鲜感，也让其他的竞争对手感到非常焦虑，跟上这种步伐简直太难了，完全不给别人喘息的机会。

他们之前说的两年内要卖一百万台这个目标，现在回头看，感觉都像是随口一说的小目标了。照着赛力斯现在这个发展势头，产品线铺得这么广，而且每个价位都有爆款或者潜力车型，搞不好一年半，甚至更短的时间就能把这个数字完成了，真是让人刮目相看。

这种全面开花的打法，确实让整个汽车市场都看得有点懵，不知道下一步他们还有什么大动作，大家都在等着看戏呢，这种发展速度和市场策略，确实让人有点跟不上趟。

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