当零下30℃的黑河成为新能源汽车的试炼场,许多电动车的续航和充电性能都面临严峻考验。然而,基于800V高压平台打造的与众08,却用一场干脆利落的冬测证明:极寒并非纯电车型的禁区。
在冬测现场,清晨-30℃的低温环境下,与众08的冷启动过程几乎与常温无异——发动机(电机)瞬间进入工作状态,车机系统无需愣神,触控响应依旧流畅。更令人印象深刻的是充电表现:从20%电量充至80%,全程仅耗时15分钟。即便寒风刺骨,连厚重的棉裤都难以抵御的低温,却未能干扰宁德时代磷酸铁锂电池的正常工作,充电功率始终保持稳定。
这一成绩的背后,是800V高压平台的底层技术支撑。相比传统400V平台,800V系统通过提升电压、降低电流,大幅减少了电路传输中的能量损耗。这不仅让日常行驶中能量利用率更高,更在低温环境下展现出更强的适应能力——同等电池容量下,800V车型的冬季续航达成率往往优于低压平台车型。同时,高压架构允许使用更轻量化的线束,既降低了整车重量,又减少了电流发热对系统效率的影响,从而让动力输出更直接、更高效。
对于消费者而言,与众08用15分钟完成的20%-80%充电,意味着一次短暂的休息时间就能补充大量续航,彻底告别过去电动车充电一小时,排队两小时的尴尬。当补能速度无限接近油车,当极寒也不再是阻碍,800V平台正推动纯电车型真正走向全场景实用。而与众08,无疑在这一赛道中交出了一份扎实的答卷。
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