零跑B10这车啊，眼瞅着预售就剩最后一天了，想买的朋友可得抓紧时间了。
这车还没正式上市，预订的人就已经超过三万一千台了，在今年新出的那些新能源SUV里头，能有这么高人气的真不多见，说明大家对它期待值挺高的。
它之所以这么招人喜欢，主要是因为它标配的续航里程就挺长的，而且高配车型上的智能配置也特别牛。就拿续航来说吧，它的基础款都能跑510公里，高配的更是能达到600公里，这样一来，无论是日常通勤，还是偶尔跑个长途，基本上就不用老担心半路没电了，心里踏实多了。
不光跑得远，这车在智能方面也做得挺到位。它自带一些自动驾驶辅助功能，比如说能帮你保持车道、自动泊车之类的，平时开车能省不少心，不用那么累。更厉害的是，车里面装了两个特别牛的芯片，就像电脑里最顶级的处理器一样，专门负责各种智能操作。
其中一个芯片是专门管开车的，它会跟车上的眼睛，也就是激光雷达，还有一套特别聪明的驾驶系统一起工作，学怎么更好地开。这样一来，不管是你在高速上跑，让它帮你领航，还是在市区里上下班堵车的时候，让它替你开，它都能搞定。
另一个芯片呢，则是管车里各种娱乐和信息的，比如听歌、导航、打电话等等。它还用上了现在最火的两个人工智能程序，能更好地听懂你说的话，帮你处理很多事情，让车内体验更人性化、更方便。
这车开起来的稳当劲儿和操控感也挺让人满意的。它的底盘用的是比较讲究的独立悬挂，前面是麦弗逊式的，后面是多连杆的，这种结构能让车在过弯或者颠簸路段的时候，坐着更舒服，也更稳当。
而且，它的转弯半径才5.25米，跟那种小巧的两厢车差不多，即使在狭窄的地方掉头或者停车，也特别灵活方便。还有个很实用的技术，就算车胎不小心突然爆了，或者在湿滑的冰面上开着突然打滑了，这个叫爆胎稳定控制的功能也能帮你稳稳地控制住车身，让你不至于失控，开着确实让人感觉特别放心，安全系数挺高的。
对了，现在离这车正式上市就剩下不到一天了，如果你在这最后的预售阶段花99块钱下订单，就能享受到价值最高8800块钱的优惠。这些优惠里头包含了不少实用的东西，比如有能直接装在副驾驶位的小桌板，坐车的人用起来很方便，还有些其他小配件，更它能直接抵扣2000块钱的车款。
你想想，这么大的便宜，又实用又直接，确实挺划算的，这可是预售期最后的福利了，机不可失啊。可以先抓紧时间订了，万一到时候觉得不合适再退也不迟，反正机会摆在这儿。
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