你对全新宝马X5的双X型大灯如何评价？全新宝马X5刚刚迎来了全球首发，内部代号G65，是X5系列的第五代车型。
全新宝马X5采用新世代设计语言已经是众所周知，不过新车发布的这一刻，双边共四个X型大灯的设计还是让人眼前一亮，带可发光边框的全新双肾进气格栅造型，配合格栅两侧的横向灯带，这个前脸的辨识度还是相当高的，依然是一眼宝马！
车身侧面，你会发现传统的车门把手不见了，宝马降车门把手设计在了车门与车窗的交界处，并且采用了翼式造型设计，按钮开启方式，这样的设计让车门看起来更加简洁，但侧面的轮廓的线条也看起来更具肌肉感。
尺寸方面，全新宝马X5的长宽高分别为4994mm/2000mm/1748mm，21英寸轮圈为标准配置，23英寸为选装配置。
车辆尾部，同样采用了新世代设计语言，全新语言的尾灯和前大灯相呼应，同样具备极高的辨识度。不过前四代车型采用的分体式尾门并没有延续到全新宝马X5上。
再来看内饰，新世代设计语言的加持下，全新X5的内饰得到了全面革新，这也让全新X5的内饰有了科技和时尚感。新车配备了17.9英寸的中控屏，前挡风下方还有一个贯穿式数字显示器，副驾驶前方的14.6英寸娱乐屏为选装配置。
动力方面，全新X5将提供汽油，插电混动，纯电、柴油以及氢气等五种动力版本。汽油版本搭载3.0升直列六缸发动机+48V轻混系统，最大功率400马力，峰值扭矩580牛·米。
插混版本搭载直列6缸发动机+电机的组合，入门版的X5 50e xDrive的综合最大功率490马力，峰值扭矩700牛·米，纯电续航102km。而动力更强的X5 M60e xDrive，最大功率可达612马力，峰值扭矩800牛·米，纯电续航98km。
纯电版本的iX5 60 xDrive采用双电机，最大功率578马力，峰值扭矩805牛·米，搭载144千瓦时的电池，纯电续航可达845km800V架构的峰值充电功率为460千瓦，22分钟即可从10%充电到80%。
关于价格，在德国，入门级的X5 40 xDrive的起售价为98800欧元；纯电版iX5 60 xDrive的售价为102,800欧元；X5 50e xDrive的售价为102,800欧元；X5 M60e xDrive 125,000欧元。
关于交付，汽油和柴油版本将于8月开始生产，插混和纯电版本将于12月投产。国产的长轴距版最快于2026年第四季度发布，2027年一季度上市。
