从2026年2月1日起，全国多地正式执行电动车管理新规，并同步展开专项治理行动。新规坚持“分类管控、宽严相济”的思路，明确界定了4类可以放心上路的合规电动车，同时列出了2类严禁上路的车型，并给出了清晰的处罚标准。电动车车主最好提前自检，防止因违规被处罚。
首先，可以正常使用的车辆主要包括以下几类：
一是符合新国标的电动自行车。它们必须满足三项硬性标准——最高时速不超过25公里、整车重量不超过55公斤，并带有脚踏骑行装置，还需通过3C认证。这类车辆属于非机动车，无需驾照，只要挂上绿色非机动车牌照、佩戴好安全头盔，就能合法行驶。
二是过渡期内已领牌的超标车。部分家庭使用的老车型，即便不满足新国标，只要在过渡期内按照规定申领了临时黄牌，就仍可合法上路，也无需考驾照。不过，各地过渡期长短不同，有些地区在2026年2月后已明确过渡结束，因此要特别留意本地政策。
三是手续齐全的电动轻便摩托车和电动摩托车。这类车属于机动车范畴，需要车辆注册登记并悬挂对应牌照（轻便摩托车用蓝牌，摩托车用黄牌），驾驶人也应取得相应准驾车型的驾驶证（轻便摩托车为F证及以上，摩托车为E证及以上）。上路时必须佩戴头盔，遵守交通法规，在非禁摩区域内可正常骑行。
四是符合法规的残疾人机动轮椅车。使用者需持有效残疾人证，车辆达到国家技术标准并完成登记挂牌。这类车辆可在允许的范围内行驶，且不需要考驾照，以保障出行便利。
而在禁止上路的车型中，首当其冲的是无牌电动车。不论是哪种电动车，只要未完成登记挂牌或未悬挂临时牌照，一律不得上路，被查将面临扣车并罚款200元；若属机动车类电动车，无牌行驶还将被记9分，处罚更严。现在多数城市可通过“交管12123”线上预约挂牌，即使发票丢失也能通过签署承诺书办理，建议尽快补齐手续。
另一类是非法改装的电动车。擅自更换电机、电池，拆掉限速装置，或加装雨棚、遮阳伞等，都属违规操作，不仅存在重大安全隐患，也会面临责令恢复原状及100至500元罚款；如果改装后达到机动车标准但无相关驾照，还会按无证驾驶处罚，最高可罚2000元并拘留。
总体来看，这次新规的目的在于提升道路交通安全，而非单纯限制出行。2月起，交警部门将加大对牌照、驾驶资格及改装行为的检查力度。建议车主尽早检视和整改车辆，拆除违规部件，完善上牌和驾照手续，并随时留意本地的限行要求，以免不必要的损失。
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