法拉鹏L03实车亮相,续航650公里并配无框车门,瞄准年轻用户

那天看到实车,我差点以为法拉利跑错了展厅——大家都笑称它“法拉鹏”。小鹏MONA L03,前法拉利的设计师亲自操刀,这外形一亮相就让人停下脚步。

法拉鹏L03实车亮相,续航650公里并配无框车门,瞄准年轻用户-有驾

有个颜色叫“乌梅子酱”,深紫带点红,配上低趴的溜背和无框车门——想象周末开它去咖啡馆,车一停、手机一拍,朋友圈立马炸开。说白了,车不只是代步,还是一件会发光的时髦单品。

别以为只有好看。动力上,小鹏把纯电和增程都备齐了。纯电版工况最高能跑650公里,平时上班通勤一周充一次电够用;要跑长途,选增程版也行——几百公里的纯电续航加上烧油发电,充电桩焦虑能少很多。

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车身数据也挺讨喜:风阻系数压到0.228,后挡风玻璃有1.1平方米那么大。以前这样的设计得花二三十万去追,现在能下放到更亲民的价位——感觉是把好东西拉来了给普通人用。

再说开起来的安心感。车头装了所谓的“星舰大灯”,夜里照明辨识度高;车长4.65米、轴距2.85米,城里停车更好控制,新手上路少了些紧张。说实话,半隐藏式门把手冬天会不会冻住,我也在琢磨。

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有两点还得谨慎:增程版那台1.5升发动机标称70千瓦,跑高速馈电时动力表现如何,还得等真实路测来验证。纸面数据再漂亮,最后还是要等下半年上市能试驾才能彻底安心。

摸着良心讲,这车在外观和配置上确实戳中了年轻人的点。但你会更偏向纯电还是增程?会等试驾,还是看到合适价位就直接下单?

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