IT时代网8月13日消息，据外媒报道，奥迪全新插混超跑 Nuvolari 从第一笔草图到能够上路测试的原型车，只用了 405 天。这个开发速度，和它所公布的性能参数一样令人侧目。
Nuvolari 采用一套复杂的混合动力系统，是奥迪迄今动力输出最高的公路车型。它搭载 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机与三台电机，其中一台集成在变速箱上，另外两台负责驱动前轴，配套电池容量仅 7.3kWh，主要用来短时反复提供动力助推，而非支撑长距离纯电行驶。
整套系统综合功率约 736kW，峰值扭矩 729 牛·米，性能定位已与同平台兰博基尼车型处于同一级别。从早期乘坐与赛道体验看，前轴两台轴向磁通电机能瞬间释放强劲动力，双涡轮增压器充分工作后，V8 发动机同样响应迅速。较小的电池容量让电机可以反复提供瞬时助推，又不会带来大电池组的额外重量负担。
最引人注目的是开发周期。据披露，从最初草图到能在公共道路正常行驶的原型车，整个过程只有 405 天，且项目绝大多数时间处于保密状态。这段周期涵盖设计定稿、车身结构开发、V8 混动系统整合与初步测试，奥迪采用了高度压缩的开发方式，让设计与工程同步推进，并很快用完整原型车取代测试骡车，以便尽早在实际道路环境中验证混动与冷却系统。部分源自 F1 的技术经验，也被用于热管理与能量释放控制。
注：本文综合自IT之家等，文中包含AI辅助创作的内容。
