相关数据显示，作为山西省省会城市，太原市的常住人口为543.5万人，机动车保有量达251.99万辆，接近每2个人就有1辆车。
车多，就会造成停车难，停车费相对贵的问题。
开车出行，停车收费是每位车主都会遇到的事，清晰完整的收费公示，是保障车主消费知情权的基础。
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近日，有市民通过地方领导留言板投诉太原市尖草坪区北宫高架桥下解放北路停车场，该停车场被指收费公示牌存在私自涂改痕迹，明码标价不规范，引发社会关注。
经市场监管部门执法人员现场核实，该停车场入口收费公示牌确实存在用贴纸覆盖原有价格、修改标价的情况，公示内容中也已经取消新能源汽车免费停放的相关标注。
针对大家关心的定价与优惠政策问题，官方回复作出明确界定：该立交桥下停车区域暂未纳入政府定价、政府指导价管理，停车收费执行市场调节价，收费标准由经营企业自主制定。
按照《明码标价和禁止价格欺诈规定》《价格违法行为行政处罚规定》，如果更新后的标价完整清晰、醒目展示，旧价格没有残留干扰，入口、缴费点位同步更新公示，实际收费和公示标准保持一致，这种贴纸改价形式本身并不构成违法。但涉事停车场直接用贴纸遮挡修改原有公示牌，属于经营中的不规范瑕疵行为。
关于新能源汽车停车福利，回复特别说明：太原市该类桥下停车场的新能源汽车前2小时免费停放属于鼓励类优惠政策，并非强制性规定，经营者可以自主选择是否给予减免，但是无论如何调整收费，都必须严格落实明码标价的法律要求，该停车场不执行城区分类停车收费标准。
结合核查情况，监管部门对涉事停车场作出处置：责令经营单位更换全新完整的收费公示牌，彻底改掉贴纸涂改标价的问题。同时要求企业加强内部工作人员业务培训，面对群众咨询、质疑时做好政策解释，主动向车主告知收费依据，减少停车收费类投诉纠纷。
具体回复见下图：
上图来源：地方领导留言板
根据发改委的相关文件，太原市停车位采取了差别化的收费政策：一类区域、二类区域、三类区域干道泊位收费标准分别为3元/半小时·车位、2元/半小时·车位、1元/半小时·车位，24小时最高收费标准分别为60元/车位、40元/车位、20元/车位。
其中一类区域为中环线以内，太榆路、龙城大街、滨河东路、南中环街所围区域，真武路、正阳街（不含）、太茅路、电子街所围区域；二类区域为一类区域至市环城高速线以内的区域；三类区域为市城区范围内除一、二类区域以外的其他区域。
信息来源：地方领导留言板
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