最近后台有个粉丝问我，说速哥你发现没，为什么30年前的司机个个都会修.车，现.在的人车.一坏就.等救援？这个问.题说.实话我也.想过，然后今天就跟大家聊一聊。
我爸那一.辈.人，真.的是会修车的。不.是会换.个轮胎那种，是发动机都敢.拆。那个年代跑.长途的司机，后备箱不是放.零食，是放.扳手、千斤顶、火花塞。你想想，跑在荒郊野外，手.机都没.有.信号，坏.了不修怎么办？等天.亮.吗？
而.且以前.的车，比.如.老解放、老东风，结构真的简单。打开机盖.你能看明白，每.个.东.西都摆在那儿。化油器、分电器、皮.带松了.紧一紧，油.路堵了吹一.吹。那个年代的车是纯.机械逻辑，你懂点原理.就.能下.手。
再一.个，当年的司机不是.现在这种“考.个证就上.路”。很多都是学徒.制，从洗车、擦车开始干，跟.着.师傅学两三.年。师傅一.句话，“人稳了”，才让.你摸方向.盘。那个时候司机是技术工种，甚至.有点像现在.的技师.加驾驶员的结合体。说白了，人.家.是驾驶技师，不是.单.纯开车的。
而且.社会环境也不.一.样。那时候车.少，能开大.车的人收入.高，地位也.高。我爸跟.我说过，厂长.请.司机吃饭那是常事。你要对得起.这份收入，你.就得什.么都.会。
但.是现.在呢？说句.实话，不是.司机变.懒了，是车变复杂了。你现在.随便打开一.台新车机舱，密密麻麻的线.束，塑料盖子一扣，全是传感器。你让.我.拆？我都.不.敢。搞.不好一个.插头没插好，报码.一堆。
尤其.是.现在新能源车，你别说修了，电池包在底盘下.面一整块，动都不.敢动。高压.电.一百多伏？不.对，是几百.伏。这个.真.不是开玩笑.的。普.通人.根.本没法碰。
而且现.在.的故障，不是“皮.带断了”这么简单，是报码。要电脑.读取数据，要.刷.程序，有的还要远程OTA。现代.汽.车本质上已经是电子产品了，是.带四个轮子的.电脑。你.让我一个司机拿扳手.解.决？不.现.实。
再说一个现.实问.题，现在救援.太方便了。保险公.司一年两次免.费拖车，厂家还有24小时道.路救援。手.机一.打，半小.时拖走。你是.愿意.自己趴在地上满身.油，还是等专业的人来？我个人.肯定等.救.援。
这其实.是社.会分.工的问题。以前什么都得自己干，现在有.专业.的人干.专业的事。你看现在的汽修厂，诊断电脑几万块.一.台，还得.会.软件编程。这.个门槛，说.实话比开车.高多了。
但话说回来，我.也.有.点小遗憾。现在很多年轻.人，连换备.胎都.不会。这.个真的.是.个问题。基础的东西，比如看机油、换雨.刷、搭电，这.些我觉得还.是要会一点。不是为了省钱，是为.了.心里.有底。
有时候我在路上看.到有.人爆胎，蹲在那儿发愣，我都会过去问一句.要不要帮忙。不是.我多厉害，就是.觉得开车的人，多少.得.懂点机械逻辑。哪.怕一.点点。
所以总结一下，从“个个会修车”到“只能等救援”，不是退.步，是技.术升级带来的.必然结.果。车变高.级了，人.反而离机.械远了。这.是时.代的变化。
但.我个人是觉得，技术.再.先进，基础认知不能.丢。哪怕你开.的是新能源，是智能辅助再.多.的车，最基本的常识还.是要有。别真.成了只会踩油门.的.操作员。
行.了，今天就.聊到.这儿。你.们会换轮胎.吗？评论.区.告.诉我一下。我看看.还有多.少“老.派司机”。文章写作.不易，还望大.家多多支.持，点.赞评论收藏一下，感谢大家。
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