全新大众ID.4或11月海外投产，搭载新电池组并启用新命名

海外消息显示，大众正在为旗下纯电SUV进行全面升级，现款ID.4或将在2026年推出换代版本，并可能启用“大众ID.Tiguan”之名，以途观燃油版的既有影响力，降低消费者对新车型的认知门槛。据悉，这款新车会在改进后的MEB Plus平台基础上打造，重点优化外观造型、车内交互体验以及电池性能，预计今年11月起在德国埃姆登工厂展开海外生产。

从测试谍照来看，新车的外观设计更为硬朗，风格向燃油版途观靠拢。前脸采用封闭式格栅配合贯穿式LED灯带，并搭载可发光的VW标识，呈现更加简洁而高辨识度的家族化视觉效果。经过重新设计的前保险杠和两侧导流槽在提升空气动力学表现的同时，也赋予整车更强的力量感。

车身侧面回归机械式门把手，兼顾耐用性与便捷性；经过重新塑形的D柱与优化比例，让车身线条更流畅，助力风阻系数冲击0.24-0.25区间。尾部换上新的尾灯组合，内凹的尾门面板与层次分明的后包围，让整体姿态更显沉稳大气。

在核心技术方面，MEB Plus平台为新车带来更高的效率表现。电池部分采用“双轨配置”：入门款使用磷酸铁锂电池并配合CTP技术，提升能量密度与使用寿命，CLTC续航预计可达约560公里；高配版则搭载三元锂电池组，续航有望突破700公里。动力系统仍提供单电机后驱与双电机四驱两种版本，前者最大功率约210千瓦，零到百公里加速进入7秒区间，后者加速表现可达5秒级。尽管保持400V电气架构，但快充效率有所提升，10%至80%补能时间有望缩短至约30分钟。

面对这样的升级变化，你会考虑将它列入未来购车选项吗？欢迎分享你的看法。