成都车展开幕：自主品牌“壕气包馆”，购车还能领补贴

第28届成都国际车展8月29日揭幕，规模不小：近120个品牌、逾1600辆车，展区约22万平方米。新能源展区比去年扩大约40%，小米汽车首秀就占近1000平方米。据成都车展官网与媒体报道，现场热闹又现实，既有豪华体验也有实打实的优惠信息。

自主品牌本届亮得够壕：奇瑞把旗下多个品牌集中展出并带来新电混越野，威麟回归定位皮卡生态；比亚迪在9号馆设置“天神之眼”“兆瓦闪充”等互动体验，仰望、方程豹等多款体验场景可试；长安、吉利、极氪等也带来新车或预售车型，新能源和智能化是主轴。新势力方面，理想带来司机大模型进展并展出新车，零跑等更新配色和配置。

豪华阵营今年有缺席但不乏看点。不少超豪华品牌未到场，仍有沃尔沃全新XC70等混动新作，奔驰、宝马、奥迪带来新款或复刻版。值得注意的是，多家合资品牌在本土化研发上发力，展出了一批本地开发或生产的车型。据每经记者与车展资料，合资品牌在地化布局更明显。

买车利好很具体：成都市推出“以旧换新”补贴最高可达2万元，车展现场还有“购车抽黄金车牌”、上牌与金融保险一体化服务。另据“成都发布”，第三轮汽车消费奖励活动与车展同步（8月29日—9月28日），奖励2000—4000元/辆，名额约37000个，具体以官方公告为准。提醒消费者比对配置和补贴规则、优先试驾并确认上牌与贷款细则，部分信息仍待进一步确认。

展会不只是看车：试驾、互动装置、具身机器人等让公众更快接受新能源与智能化。接下来可关注各品牌后续政策与到店优惠，现场体验还是决定是否出手的重要参考。

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