不得不承认，凯迪拉克CT5还是凯迪拉克最热销的轿车，没有之一，26年6月份，这台车销量1852台，虽说对比前几个月而言，销量还是要逊色一些，但对比捷豹XEL等竞品，还是有显著优势，同级市场表现尚可。
作为凯迪拉克XTS的取代车型，CT5车长4930.1883.1453，轴距2米947，这个尺寸，对比34C，那也是遥遥领先，只不过轴距虽然有2米947，但后排空间表现一般，并不是很大。
机械素质比XT5，XT6更强，因为它和旗舰轿车CT6一样的2.0TL4发动机，一样的10AT变速箱，一样的纵置发动机布局，输出237马力/350牛米，百公里加速仅7.3秒，也不输宝马3系，奔驰C级了。
前脸设计，也比较年轻运动，颇有几分小CT6的感觉，两侧分别提供LED大灯组，其中高配都是矩阵式LED大灯，Y字形设计，令人过目不忘，轮圈都是18英寸为主，顶配为19英寸，高配开始，都给了布雷博刹车系统，车尾部分，也是如同转世切割一般，设计犀利，这台车驾驶辅助配置也很齐全，全都给了全速自适应巡航，L2级辅助驾驶，车道保持辅助，除了最低配城市风尚版外，其余都给了360度全景影像，并线辅助。
内饰部分，采用12.3英寸全液晶仪表盘以及33英寸中控大屏，带主动降噪功能，前排用料以软质皮革包裹，28T赛道性能版高配以上，配备真皮座椅，中低配为仿皮座椅，反观同级奔驰C级，宝马3系，奥迪A5L清一色仿皮座椅，CT5还是值得褒扬，除最低配外，CT5其余车型不仅给了前排手机无线充电，还给了16个扬声器的AKG音响，配置还是很厚道。
价格方面，起步价28.99万，但入门级实际售价已经跌破20万，最低配21万-23万左右就拿下了，和奥迪A4L差不多，明显比奔驰C级，宝马3系更便宜一些，不知道这样一台车，这样的价格，您是否也是心动不已？
