价格战硝烟弥漫,行业焦虑蔓延,上汽大众却交出了一份“稳中向好”的答卷。 2025年上半年,上汽大众终端销量突破52.3万辆,同比增长2.3%;6月单月销量更是达到9.6万辆,同比增长15.1%。这份亮眼的成绩单,并非偶然,而是上汽大众“长期主义”战略的生动体现。
坚守燃油车“基本盘”,“油电同智”战略引领转型。 面对新能源浪潮,上汽大众并没有放弃燃油车市场,而是通过持续迭代升级,以“油电同智”理念提升传统动力车型的智能竞争力。帕萨特、途观、途岳、朗逸四大主力车型上半年销量超过40万辆,成为企业稳健增长的基石。同时,上汽大众加速新能源领域布局,ID.家族产品持续升级,ID.ERA概念车亮相,标志着上汽大众强势进军增程混动领域。
合资2.0模式,打造高质量发展新范式。 上汽大众以“在中国,为中国”为核心理念,通过“德国品质+中国智慧”的深度融合,构建了独特的竞争壁垒。从安亭基地的现代化转型,到上汽奥迪智造基地的投产在即,从联合Momenta、宁德时代、华为等头部企业打造“智能科技朋友圈”,到发挥“链主”作用带动产业集群构建,上汽大众正实现从“造车”到“造生态”的跨越。
下半年新车密集投放,全势能布局开启未来增长引擎。 新凌渡L、朗逸Pro、全新上汽奥迪A5L Sportback和奥迪E5 Sportback等重磅新车将陆续上市,进一步验证上汽大众全势能布局的战略成效。面向2030年,上汽大众规划推出超过20款全新车型,覆盖燃油、纯电、增程、插混全品类,彰显了企业立足长远的决心。
上汽大众的“长期主义”战略,为行业破解焦虑提供了新的思路。 在电动化与智能化浪潮中,上汽大众的合资2.0模式,为行业提供了一种新思路:转型不是颠覆与割裂,而是在传承里创新,在开放里共生。上汽大众的实践表明,真正的竞争力源于对“长期主义”的坚守,对品质底线的敬畏,对技术融合的开放,对用户价值的尊重。
结语: 当行业在“内卷”中焦虑徘徊,上汽大众用52.3万辆的半年销量证明:真正的竞争力源于对“长期主义”的坚守。这种坚守体现在对品质底线的敬畏、对技术融合的开放、对用户价值的尊重。在电动化与智能化浪潮中,上汽大众的合资2.0模式为行业提供了一种新思路——转型不是颠覆与割裂,而是在传承里创新,在开放里共生。
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